坐進NSX的駕駛艙內(nèi)，方向盤仍保留著原廠的ACURA制品，排檔頭更換上手感更佳的日本RAZO制品，5前速的排檔箱檔位行程極為短，每一檔的行程不過2，3厘米，整個排擋邊框只有一包煙盒般大小。一對電動調(diào)教的桶形座椅把人緊緊地包裹著，即便是彎中快跑也能保持駕駛員良好的坐姿，整個儀表臺以黑色皮革包裹，造工在日系車里絕對是頂級制作。