在盡可能多地保持原車機(jī)械部件的原則下，追求車輛性能的最大提升，改到讓它勾起你到賽車場上盡情放縱一把的欲望，這也是Topmix改裝這部福美來時(shí)所希望達(dá)到的效果。

　　我們一直在說“好馬配好鞍”，要進(jìn)行汽車改裝，首要的任務(wù)應(yīng)該是先有一部具有改裝潛質(zhì)的可塑之車，才可以令改裝得到最佳效果。海南馬自達(dá)生產(chǎn)的福美來，雖然已是上代的323車型，但在目前國內(nèi)的同級別車型中，無論是在車架、底盤剛性，還是在操控性能以及制動性能等方面，都是表現(xiàn)最為突出的一員；而且相較歐系車型，如大眾寶來，它又有車身輕盈的優(yōu)勢。所以，Topmix選擇福美來1.6作為改裝對象，不僅表現(xiàn)出行家的眼光，也正符合他們的改裝宗旨，即在盡可能保持車輛原有機(jī)械部件的同時(shí)，最大限度提升車的性能。

　　形象包裝

　　以制作車身大包圍為主業(yè)的Topmix改裝店，其地位在業(yè)內(nèi)是得到公認(rèn)的。它所制作的車身包圍件不僅滿足外觀上的視覺需要，更滿足實(shí)際的空氣動力學(xué)及其它功能性上的需要。

　　在外形上，福美來1.6改用了碳纖維制成的發(fā)動機(jī)艙蓋，除了減輕重量外，導(dǎo)流和為發(fā)動機(jī)提供散熱輔助也是其重要功能。另外它還增加了艙蓋拉環(huán)鎖扣，防止車輛在高速行駛時(shí)蓋板被掀開，使安全性更有保證。加裝了進(jìn)氣口加大的前保險(xiǎn)杠，頭唇下面還加裝了可調(diào)節(jié)角度的碳纖維導(dǎo)流板，以便適時(shí)調(diào)整以得到最佳的下壓力，保險(xiǎn)杠兩側(cè)突出的兩塊小碳纖維板也同樣作此用途。開孔的前后輪輪拱包圍件，并不只是為了好看，從車輪前面加裝的管道便可看出冷卻剎車碟才是其主職。

　　巨型尾翼可以說是這部323最能鎮(zhèn)住路人目光的地方，這僅是表象而已，在我們稍后的實(shí)際駕駛中，更能感受到它在增大下壓力方面作出的貢獻(xiàn)。