賽車除需要高昂的費(fèi)用，也不可缺少經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝師傅。由一部原裝車改裝成一輛賽車需要些甚么？筆者早前就追訪了「全國汽車場地錦標(biāo)賽」（CCC）第二站的冠軍戰(zhàn)車——以新雅閣為基礎(chǔ)的賽車的整個(gè)改裝過程，現(xiàn)在立刻與車迷分享。

　　其實(shí)，針對每一個(gè)賽事，都會(huì)有不同的賽例，參賽車的改裝，基本上不可以超過「限制」，例如今天的主角是剛過去的CCC第二站兩場冠軍的Accord戰(zhàn)車，據(jù)基亞車隊(duì)總監(jiān)Sam講，在選擇車輛時(shí)，必須要合乎賽例（即CCC）的規(guī)定，如車輛必須要在中國生產(chǎn)或組裝、年產(chǎn)量超過2,500輛、排氣量在2,000c.c.以下的房車，引擎也必須是內(nèi)地生產(chǎn)或組裝，且符合《國內(nèi)汽車比賽車輛技術(shù)規(guī)則》規(guī)定的賽車。 有了「目標(biāo)」之后，便可以進(jìn)行一系列的改裝。

　　Sam說：「現(xiàn)時(shí)CCC的比賽，車輛的種類比較多，所以很有看頭，車迷喜歡觀看同車種在同場較量，一來是車手的比賽，二是車隊(duì)及車輛的競逐。」至于為何選擇本田Accord，因?yàn)镾am對此車有很深入的認(rèn)識，而改裝補(bǔ)品也不難找到，加上好友的協(xié)助，奪標(biāo)的勝算自然較大。Sam補(bǔ)充：「基亞車隊(duì)在今年共派出兩部由Accord改裝的戰(zhàn)車參賽，分別由著名車手李萬祺及馬漢華擔(dān)任，改裝時(shí)間約用上一個(gè)月，技師則有15人，兩部車的改裝費(fèi)約$40萬。

　　有了初步的了解，現(xiàn)在就從每一個(gè)改裝步驟逐一介紹。

　　1、引擎

　　這款A(yù)ccord參賽車的核心部分，在改裝上要跟足賽例要求，例如盤頂是不可以改變，意思是不可以改變壓縮比例，不過除此之外，以下的部分就可以改動(dòng)。

　　2、車身

　　讓車重降低，從而提升加速力，是賽車輕量化的目的，但同樣不可以過輕，否則就會(huì)被取消資格。

　　3、底盤及強(qiáng)化

　　將車身輕量化后，就到強(qiáng)化步驟，加強(qiáng)全車剛性，對攻彎和直路穩(wěn)定都有很大幫助。

　　4、賽前測試

　　原裝Accord經(jīng)過多月來的改裝，搖身變成極具戰(zhàn)斗力的參賽車，然而要知道它的實(shí)際威力有多少，就必須要接受測試。（部分圖片由基亞運(yùn)動(dòng)推廣提供）

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