減少視覺(jué)疲勞 自己動(dòng)手改裝“冷光儀表盤(pán)”
關(guān)鍵詞:改裝 |
隨著私車(chē)保有量的增加,大伙對(duì)愛(ài)車(chē)的要求也越來(lái)越高,為了與別家的車(chē)區(qū)別開(kāi)來(lái),又是換輪胎又是改排氣管的,千奇百怪、無(wú)所不有。今兒我跟您說(shuō)的儀表盤(pán)改造沒(méi)那么復(fù)雜,自己動(dòng)動(dòng)手就能完成,花費(fèi)不多,又提升了美觀實(shí)用性,下面就給您細(xì)細(xì)道來(lái)。
這話要從一位熱衷于DIY的車(chē)友說(shuō)起!靶′撆凇睙釔(ài)汽車(chē)文化再加上酷愛(ài)自己動(dòng)手,所以常鼓搗出些讓人匪夷所思的小發(fā)明來(lái)。最近他在開(kāi)車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),滿大街跑的車(chē)?yán)镉写蟀霐?shù)的車(chē)都采用的是燈泡照明式儀表盤(pán),這種表盤(pán)燈光夜間行車(chē)時(shí)的照明效果一般,而且色彩單調(diào),很容易使駕駛者產(chǎn)生疲勞感。于是他就自己動(dòng)手,研制了一種非常簡(jiǎn)單但卻實(shí)用的“冷光儀表燈光”改造方案。下面就以03款捷達(dá)為例,為大家詳細(xì)介紹一下DIY步驟:
所需工具:大十字改錐一把,小十字改錐一把,小一字改錐一把,偏口鉗子一把,小強(qiáng)力磁鐵一塊,裝螺絲的小盒一個(gè)。
1.為了安裝方便,先用打火機(jī)燒一下這個(gè)接頭的熱縮管套,燒熱后向下輕輕彎折小于90度,保持這個(gè)角度幾秒并用嘴吹氣制冷,便固定住了。因?yàn)闊峥s管很硬,不燒暴力彎折很容易折斷里面的焊點(diǎn),但是也不要彎折太大角度,太大了焊點(diǎn)同樣受不了。
2.準(zhǔn)備工作好了,開(kāi)始拆卸儀表盤(pán)了,先把圖中儀表的四顆螺絲拆掉(圖中紅色箭頭指的四顆螺絲),把拆卸下來(lái)的螺絲都放到小盒中,防止丟失。
3.四顆螺絲拆下來(lái)后,就可以拿掉儀表外框了。
4.繼續(xù)拆卸儀表玻璃罩兩側(cè)的小十字螺絲,就可以拿下儀表玻璃罩。注意這兩個(gè)十字螺絲是卡在玻璃罩外框的卡子里面的,掉不出來(lái),也不要硬摳出來(lái)。
5.拿掉玻璃罩后,就可以拆卸儀表固定螺絲了,就是圖中紅圈那部分。要注意這顆螺絲,由于承載著儀表上半部分的重量,光用磁性改錐吸,很容易掉下來(lái)掉進(jìn)儀表臺(tái)內(nèi)部,很不好找。這時(shí)候,剛才準(zhǔn)備的磁鐵就派上用場(chǎng)了,需要把磁鐵吸在改錐頭側(cè)面,加大吸力,防止螺絲墜落。
6.拆到這步的時(shí)候,可以不用向下再拆了,直接把表針擰下來(lái),把原來(lái)的鋁片表盤(pán)拿掉,直接裝冷光表盤(pán)就行,驅(qū)動(dòng)器接大燈開(kāi)關(guān)后面的引線。表針不是硬拔的,硬拔很容易斷。需要擰到卡住的時(shí)候接著擰,邊擰邊拔,要膽大心細(xì)。先擰中間的公里表和右邊的轉(zhuǎn)速表,練熟了再擰左邊的水溫和汽油表,因?yàn)樽筮叺膬蓚(gè)針緊挨著,可以擰的范圍更小,需要你剛才那兩根針練就的經(jīng)驗(yàn)。
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