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改裝的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r

2006-12-21 17:17 作者:清風(fēng)車影 責(zé)任編輯:wangfeifei

  買車后,給自己的座駕動動手腳是許多人的愿望,而當(dāng)愛車時尚意味消退之時,人為地給它加把勁也成為愛車恢復(fù)青春的好方法,這些都是人們常說的汽車改裝。

  習(xí)慣了奔馳寶馬的豪華,見慣了林肯凱迪拉克的大氣,自然會漠視豐田本田的平常,每天在街道上都會看到外表和性能相差無幾的汽車,想到每款車并沒有太絕對的差別,便覺得汽車不過是人們的代步工具,生活助手,此外再沒有多余的意義在其中。

  然而,自從知道了改裝公司林斯比后,才發(fā)現(xiàn)原來世界上還有這么多改換門面的汽車存在,并不是所有的車都能引起人們注意,至少在一定程度來說,我們都不拒絕那些樣式新奇,功能全面的汽車。比如說前不久在哈爾濱車展上,我們看到一款水陸兩用的汽車,這款外型酷似水陸坦克的龐然大物,仿佛天神一樣在諾大的展廳中悄然矗立,連身邊的奔馳等名車被它的氣勢比了下去,參觀的人紛紛稱奇,還有很多人在打聽,“這款車到底能干什么呢”。其實,說到具體的用處恐怕任何人都想不明白,改裝車并不是為了干什么而改裝的,只是通過一系列改進(jìn)手段來達(dá)到個性時尚的要求,也就是說,改裝車并沒有特別的深意,只是車主用來追求個性和自由的工具而已。

  改裝車的由來

  汽車發(fā)展到今天,已經(jīng)從最初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對于許多渴望真正完美的朋友來說,不要說寶馬奔馳,即便法拉利也有這樣那樣的缺憾,所以每個購車族希望能得到一輛完全量身定制,最能體現(xiàn)自己個性的車,F(xiàn)在車廠遍地都有,但要想從個人出發(fā)得到一款最符合自己意愿的汽車,似乎還有點差距,顯然,平民老百姓根本不可能從車廠得到自己認(rèn)為完美的車,所以達(dá)到完美的方法只有改裝!

  在國外,改裝車由來已久,最初出現(xiàn)的改裝車是為了更好地參加比賽,所以許多喜歡飚車的人將自己的座駕紛紛加裝發(fā)動機,排氣管等多項設(shè)備,為的是能在比賽中達(dá)到更高的速度,從而獲得好成績,這種改變原車的方法就是現(xiàn)代改裝車的由來。幾十年過去了,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運動的深入人心,汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分,并漸漸成為一種時尚。現(xiàn)如今,改裝車在全球范圍內(nèi)得到了廣泛認(rèn)可,特別是在年輕人中,頗有市場,駕駛一款改裝后的車顯得卓爾不群,在車流中總是能得到最高的回頭率。

  在我國,由于汽車歷史比較短,人們對改裝車并不熟悉,一般都以為不過是改變一下車的內(nèi)在配置,或者對車的外型做一番調(diào)整,比如說皮卡加蓋兒,面包車去掉最后一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。其實真正的改裝車并不是調(diào)整一下車的配置或者改變車的外型,而是對車的核心部位做大的改動。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利相媲美,這就需要對車的發(fā)動機系列做詳細(xì)的改進(jìn)。一般來說,大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力,動力系統(tǒng)改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力,就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。此外,還有很多人想改進(jìn)車的舒適性和安全性,這就需要對車的底盤進(jìn)行改進(jìn),主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。至于說其他的改進(jìn)方法則因人而異,有人想提高座駕的音響效果,有人想在車內(nèi)裝一部DVD,甚至還有人想在車上裝GPS定位系統(tǒng),所有這些不過是人們個性化的體現(xiàn),在倡導(dǎo)個人主義的今天,種類繁多的改裝車層出不窮,成為大街小巷中流動的風(fēng)景。

  筆者曾在哈爾濱見過多款改裝車,由于這里地處北國,每到冬季便千里冰封,萬里雪飄,非常適宜舉辦雪地汽車賽。所以每到這時,我經(jīng)?梢钥吹皆S多車手,駕駛著自己心愛的座駕前來參賽?梢院敛豢鋸埖卣f,那些參加比賽的車全部經(jīng)過改裝,而且改的程度均不小,除了車的外型保持著原來的模樣,內(nèi)在配置幾乎全部換過,這樣做的目的就是使車的性能達(dá)到更高水平,在比賽中越野能力進(jìn)一步加強。還有一部分人,對車的改裝并不著眼于參加賽事,而是志在飚車,這些人經(jīng)常用市面上常見的車型,換上一些大馬力的動力系統(tǒng),然后在午夜的街頭飚車,所到之處車影迷離,尖叫連連。對這種做法我們自然不推崇,但也不能忽視這些飚車族賦予改裝車新的作用。

  對車的不滿意是導(dǎo)致改裝車盛行的主要原因,特別是在一些個性化和時尚化方面,年輕的朋友對車的挑剔程度非常高。由于自己的想法無法變成現(xiàn)實,所以年輕人總是迷戀改裝車,后者的個性十足,能充分體現(xiàn)出年輕人活力四射,激情狂放的特點。筆者曾有朋友,參加工作沒幾年,前不久從別人處得到一款舊的吉普,被他徑直開到汽修廠,按照他的意愿,車的懸掛系統(tǒng)改了,增加了一些比賽專用設(shè)備,他說最喜歡在冬天里到雪地上撒野,于是將車改成了適合雪地駕駛的越野車,雖說耗費不少,但他的感覺只有一個字,值!

  這或許是所有喜歡改裝車朋友的共同感受,只想找到一款最讓自己滿意的汽車,哪怕自己動手也不在乎,只要自己喜歡,一切都無所謂。

  國外改裝車的盛行

  比起我國短暫的汽車歷史,境外的汽車歷史發(fā)展悠久,已經(jīng)形成一種文化,種類繁多,個性超凡的改裝車是其中不可缺少的重要組成部分。

  上世紀(jì)六七十年代是改裝車剛剛上路的開始,從最初的賽車到后來的普通汽車,改裝車用了不長時間就走進(jìn)尋常百姓的生活。強調(diào)個性,追求完美,這是國外購車族對改裝車的一致要求。與我們不一樣,在德國,人們喜歡的奔馳絕大部分是來自于改裝車廠的產(chǎn)品,后者在奔馳原來的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強化豪華配置,賦予奔馳汽車更高的速度,許多商業(yè)巨子和銀行家都對產(chǎn)自奔馳改裝車廠的產(chǎn)品有強烈的興趣,而對原廠出產(chǎn)的普通奔馳車則不太問津。究其原因,在于改裝奔馳車有著原車不可比擬的優(yōu)勢,比如駕駛的舒適性,雖然德國人對開寶馬坐奔馳的說法不太熱衷,但寶馬轎車絕佳的操縱性能還是吸引人們的關(guān)注,在豪華的奔馳車上找到寶馬的駕駛感覺,這絕對能吸引人們關(guān)注的目光,所以多年來,奔馳改裝車的市場反響一直很熱烈。

  從奔馳改裝車上就不難發(fā)現(xiàn)國外流行改裝車的原因,流水線上生產(chǎn)出來的產(chǎn)品雖然豪華無比,但毫無個性可言,每款車的性能和外表都非常一致,這就有一種平淡的意味。對見慣了豪華車的老外來說,他們需要的不是大家都有的好車,而是大家沒有我獨有的車,出于個性的原因,他們強調(diào)的是自己的感覺,而不在乎別人的眼光。

  就像專改奔馳的德國博速車廠一樣,他們的產(chǎn)品除了傳遞給車主豪華的感覺,更有一種異樣的滋味在其中。奔馳車給人的一貫印象是豪華、舒適,而博速改裝的奔馳車給人更多的感覺是瘋狂,它在保留原車乘坐舒適性的同時,更多地是追求速度的極致,力求給駕駛者帶來非同一般的駕駛感覺。

  這種改變汽車本來風(fēng)格的工廠是改裝車的搖籃,世界上到處都有改裝車廠,并且已經(jīng)呈現(xiàn)出越來越專業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。比如在德國有專門改裝寶馬的,專門改裝奔馳的,還有專門改裝大眾的,這些公司的存在使得世界車壇呈現(xiàn)出百花齊放的景象。雖然說他們并沒有太雄厚的資本,可憑借著超強的技術(shù)力量,這些公司的工程師們將世界著名品牌的汽車做得完美無缺,完全達(dá)到了更上一層樓的境地。

  作為亞洲汽車技術(shù)最先進(jìn)的國家,日本在改裝車方面也有很多經(jīng)典作品,特別是國內(nèi)的改裝車廠,在技術(shù)力量和資金積累方面都有不俗的實力。FABULOUS車廠就來自日本,是少數(shù)幾家暴走式樣外觀套件的改裝廠之一,其出品主要集中在外觀、輪圈、排氣系統(tǒng)、內(nèi)飾等方面,而涉足的車型也非常廣泛,除了日本國內(nèi)的數(shù)家車廠外,還包括了奔馳、寶馬和法拉利等,而且風(fēng)格非常統(tǒng)一,從不輕易更改。

  世界上改裝車最多的是美國,改裝車市場最火的也是美國,汽車已經(jīng)成為美國人生活中不可缺少的伴侶,同樣,個性十足的改裝車也最先得到美國人的青睞。這里不定期舉行改裝車展覽,每次盛會都能吸引世界各地的改裝車迷前來參觀。

  2004年11月,北美改裝車展覽會在賭城拉斯維加斯舉辦,這是世界改裝車的一次盛大聚會,來自世界各地的汽車廠商紛紛慷慨出手,展出了旗下多款經(jīng)過改造的名車。

  北美改裝車展覽會首創(chuàng)于1963年。起初是各大汽車零配件制造商為早期的汽車發(fā)燒友舉辦的一個小型展覽,經(jīng)過40多年的發(fā)展和完善,汽車改裝不僅在美國取得了合法地位,而且成員單位也逐漸增多,現(xiàn)擁有3400多家成員單位。2004年這次展覽會共有1300個參展商參加,全場層位6000多個,觀眾更是超過了8萬人次。美國的汽車改裝在商品車銷售市場外又開拓出了一片新天地,形成了一個每年有上百億美元產(chǎn)值的新興行業(yè)。

  日本東京每年也舉辦一次改裝車展覽,與美國車展不同的是,日本的改裝車展覽看上去更加瘋狂,在這里你會看到許多已經(jīng)看不出原來車型的“狂改”車。由于日本擁有最先進(jìn)的機械技術(shù)和電腦技術(shù),加之汽車市場的完善,汽車在日本人的眼中并不是值錢的商品,許多日本人將汽車看作一個嶄新的平臺,在這個平臺上他們肆意而為,充分發(fā)揮自己的想象力,也充分展示自己花錢的本領(lǐng)。通過他們瘋狂的改裝之后,車的價值已經(jīng)在原來的基礎(chǔ)上翻了好幾番。

  在德國的埃森每年也會舉行一次盛大的國際改裝車展,與美國和日本不同的是,埃森改裝車展主要是通過車來展示車主的想象力。在這里你可以看到陸?杖龡{,還有外型別致可愛的卡通車等。在車展上,曾展出過電影《蝙蝠俠和羅賓》中大壞蛋冰人駕駛的冰車,還有可以飛行的車、全木制的車、外形為迪斯尼筆下米老鼠的卡通甲殼蟲汽車等。種類繁多,外型別致是埃森車展最大的特點,多年來,這個不以科技水平見長的汽車大聚會已經(jīng)成為歐洲最著名的改裝車展了。

  越來越多的人加入到改裝車迷的行列中來,促使國外的改裝車行業(yè)發(fā)展得如火如荼,特別是改裝車展的舉行在一定程度上刺激著人們的消費心理,與其購買一款款式性能都很大眾化的汽車,何不用相差無幾的錢去買一款與眾不同的改裝車,強烈的對比使國外汽車用戶對改裝車的興趣越來越濃厚,而這也是改裝車在國外盛行的原因了。

  我國改裝車發(fā)展?fàn)顩r

  隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展,改裝車已經(jīng)成為時下非常流行的款式,但與國外完善的制度相比,我國在改裝車方面還有很長的路要走。

  目前在我國,改裝車通常有兩種情況,一是指專門生產(chǎn)改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發(fā)動機、底盤或總成,重新設(shè)計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領(lǐng)有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車的基礎(chǔ)上,作一些技術(shù)改造,改裝出來的汽車,統(tǒng)稱為改裝車。通常我們所說的改裝車都是指后者。

  出于管理和安全的考慮,在我國,改裝車并沒有得到更多的重視。眾所周知,在我國,不能隨便將載貨的車改裝成載人的車,否則要面臨罰款的處罰。而許多購車族在買車后,都喜歡給自己的車動點小手術(shù),但這種手術(shù)的后果很嚴(yán)重,因為一旦驗收不合格,那就意味著車主的心血和金錢白費了不說,還要面臨一定金額的罰款。

  此外,在很多人的腦海中,對改裝車的認(rèn)識僅僅停留在“賽車”和“飚車”的層面上,的確,目前市場上出現(xiàn)的改裝車有相當(dāng)一部分都是為速度而生,這種為速度而生的汽車是比較危險。但實際上“賽車”或“飚車”僅是改裝車的一部分而已,并不代表改裝的全部。筆者曾經(jīng)就安全問題拜訪了一位汽車專業(yè)人士,他表示:“改裝車并不意味著安全性能下降,相反如果改得好的話,安全性能會得到很大提升。比如汽車的制動力,在進(jìn)行改裝以后,反而會增加其效率。再比如更換火花塞、高壓線都是為了讓汽車能更好的運作,從這個角度說,改裝車沒有不安全的因素!

  可即便如此,很多車迷還是對改裝車不太熱衷,特別是一提到改裝,有人就認(rèn)為一定付出很大的代價,其實不然,改裝車并不是流水線上的產(chǎn)品,這就決定了它特殊的地位。一般來說,改裝車的價格不等,基本分為三個檔次,其價位也不一致,小改僅需幾百元,中改需要幾千元,而大的改動,比如動力系統(tǒng)的改動,恐怕耗費要上萬,這些檔次分明的價位直接明了地顯示出改動的范圍,對普通消費者來說,小改或中改都是可以接受的。

  改裝車的維修和保養(yǎng)是個世界性的話題,奔馳的改裝車由于都出自自己的子公司,所以保養(yǎng)和維修也都由奔馳集團負(fù)責(zé)或直接由改裝公司打理。但在我國這種情況就比較麻煩,由于國內(nèi)相關(guān)法規(guī)的不清晰與落伍,所以改裝車的維修和保養(yǎng)還存在諸多的疑問和空白,這種情況不是朝夕之間就可以解決的。

  雖然沒有健全的法規(guī)制度,但人們的改裝車的熱情正在逐步遞增,國內(nèi)目前改裝業(yè)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)有深圳、北京、廣州、昆明等地,這些城市改裝業(yè)已有近10年的歷史,并且那里的改裝市場正在呈上升趨勢。據(jù)了解,在上海,改裝車已形了一個千萬元的龐大市場,而在北京和廣州等地改裝也正被人們接受并走上正軌。如何讓消費者在改裝的熱情與法律法規(guī)之間左右兼顧,才是最關(guān)鍵的問題。按照目前最流行的說法,引導(dǎo)是惟一的途徑,無論如何,作為新生事物,改裝車自有其活力四射的優(yōu)點,它的出現(xiàn)給汽車愛好者的生活帶來新的活力,如果依然沒有正確的法規(guī)來完善這個越來越紅火的市場,那車迷們只能用無聲的遺憾來面對自己的座駕了。

  其實,改裝車的發(fā)展前景非常好,在我國,很多車主都對自己的愛車有一點小小的夢想,期待它能變得更完美,更有個性,殊不知,這種改變是以人們的愿望為基礎(chǔ)的,只要想象力豐富,就不愁車的改裝有問題。跟著感覺走,抓住夢的手,對改裝車的認(rèn)識也將隨著人們思想意識的提高而變得空前高漲,還是那句話,將自己的愿望都釋放出來,你就會得到一款最時尚,最有個性的車,只要在規(guī)章制度允許的范圍內(nèi),完美的改裝車就是你的名片,用一句廣告詞來結(jié)束本篇文章,那就是:亮出你自己!

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