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POLO點(diǎn)火線圈損壞與發(fā)動(dòng)機(jī)積炭區(qū)別癥狀

[2006-12-25 09:37:07]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)      責(zé)任編輯: wangfeifei

  現(xiàn)象1:點(diǎn)火線圈損壞,怠速的時(shí)候沒(méi)有那么大的抖動(dòng),踩油門(mén)的時(shí)候才能比較明顯的感覺(jué)到,很象是一個(gè)輪胎爆胎,開(kāi)起來(lái)格登格登的,又很象是汽油泵損壞,加油沒(méi)勁。

  現(xiàn)象2:積炭產(chǎn)生的抖動(dòng),具有突發(fā)性,上來(lái)就是狂抖一氣,非常劇烈,能夠帶動(dòng)車(chē)身一起亂蹦,出現(xiàn)過(guò)的朋友很容易就能知道我說(shuō)的是一種什么狀況的。

  危害:點(diǎn)火線圈損壞情況下繼續(xù)行車(chē),容易磨損氣缸(汽油噴進(jìn)氣缸,可是沒(méi)有燃燒,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑條件惡化。至于積炭的害處,這里就不多說(shuō)了,主要影響發(fā)動(dòng)機(jī)效能發(fā)揮。

  解決辦法:點(diǎn)火線圈損壞,應(yīng)該馬上修理,要想解決也可以,就是拔掉損壞了點(diǎn)火線圈的噴油嘴電控插頭,不過(guò)這個(gè)有些難度了,沒(méi)電腦監(jiān)測(cè)的情況下,需要逐缸測(cè)試的,也很容易燒毀三元催化(未燃燒的汽油會(huì)在排出氣缸后燃燒)。這兩個(gè)損壞是最顯性的,隱性的損壞還有很多,咱們就不詳細(xì)論述了,總之要第一時(shí)間修好就對(duì)了。(車(chē)上備上一個(gè)才是王道呀,要不然跑到高速上這個(gè)東西壞了,你可就欲哭無(wú)淚了,呵呵)。積炭問(wèn)題解決辦法也比較簡(jiǎn)單,4s清洗或者自己diy清洗,重癥就需要打吊瓶了。

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