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  觀瀾大橋?qū)⒔p向6車道

出處:深圳特區(qū)報
責任編輯:wusimin

[ 2005-05-12 16:38:30 ] 作者:吳凡通訊員彌豫星

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    昨天一早,市公路局聯(lián)合有關(guān)部門現(xiàn)場勘察觀瀾大橋,當即制訂了一系列具體措施,避免重型汽車違禁通行,加劇該橋惡化。據(jù)悉,該橋計劃在年內(nèi)進行部分重建,架一座雙向6車道的新橋。

    據(jù)介紹,目前觀瀾大橋?qū)嶋H上是“兩橋合一”,觀瀾往平湖方向為1980年修建的舊橋,反向為新橋。2004年全市橋梁普查時,公路部門發(fā)現(xiàn)舊橋設計負荷低,同時存在危害,建議拆除重建。本報4月9日曾報道了觀瀾大橋出現(xiàn)裂縫、不堪重負的有關(guān)情況,引起公路部門的高度重視。

    記者昨日在現(xiàn)場看到,位于寶安區(qū)龍觀路上的這座大橋上,車輛川流不息,其中不乏被限行的重型貨車、大客車。橋頭兩端的限高龍門架,已經(jīng)殘缺不全,多個橋洞出現(xiàn)裂縫。據(jù)當?shù)鼐用裾f,龍門架和附近路口的多塊限行指示牌在今年3月設立后,仍有不少車輛強行上橋,把一個龍門架撞掉了,現(xiàn)在新立的牌子也搖搖欲墜,大家都很擔心橋梁安全。

    市公路局昨日聯(lián)合寶安區(qū)公路局、觀瀾街道辦和交警部門實地查看,并與管理方石觀公路公司共同協(xié)商解決辦法!芭f橋重建工作不能拖、不能等,必須馬上辦!”市公路局局長閻志禎表示,他們將與有關(guān)單位一起,立即啟動舊橋重建工作。由于觀瀾大橋是龍觀路的“咽喉”,施工期間有關(guān)單位需合理疏導車流,并盡快推出更嚴格的限行措施,確保動工前群眾生命財產(chǎn)的安全。

    據(jù)了解,由于重建工作須經(jīng)過設計申報、環(huán)保審批、安全評估、工程招標等一系列程序,預計最快在半年內(nèi)動工,今年內(nèi)有望建成。屆時,觀瀾大橋?qū)⒆兂呻p向6車道、配合龍觀路的拓寬工程,人流、物流將更暢順。

    交警部門表示,計劃推出多項新的限行措施,確保重建前的橋梁安全。其中,舊橋?qū)H供龍華至觀瀾單向行駛,除小車外禁止其它車輛通過。新橋仍為雙向行駛,禁止車重超過15噸、車高超過3米的大型貨車、客車等機動車通過。這樣一來,舊橋重建期間的車輛通行將不會受到太大影響。

    同時,交警部門將聯(lián)合觀瀾街道辦,在該橋兩端設置地面限行設施,確保超標車輛不能通行,并在附近多處路口增加更為顯著的指示牌,提示車輛及早選擇正確的通行路線。

 
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