|
廣東省高級人民法院和廣東省公安廳日前聯(lián)合出臺《關(guān)于＜道路交通安全法＞施行后處理道路交通事故案件若干問題的意見》（以下簡稱《意見》），對社會各界廣為關(guān)注的交通事故案件的處理問題作出了詳細、具體的規(guī)定。自2004年5月1日起發(fā)生的交通事故，參照適用這個《意見》的規(guī)定。 《意見》主要分五個方面的內(nèi)容：一是搶救費用的支付和財產(chǎn)保全，二是交通事故認定，三是公安交通管理部門對交通損害賠償?shù)恼{(diào)解，四是責(zé)任承擔(dān)，五是賠償數(shù)額的確定。
《意見》規(guī)定，適用一般程序處理交通事故時，公安交通管理部門應(yīng)依法及時將肇事車輛予以扣留，對于機動車所有人、實際支配人書面申請繳納事故責(zé)任保證金的，在其繳納了相當(dāng)于承擔(dān)全部責(zé)任時的損害賠償數(shù)額的保證金后，公安交通管理部門可將檢驗、鑒定完畢后的車輛予以返還，但無牌證、拼裝、達到報廢標準等無合法來源的車輛除外。
《意見》規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故，依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定需要減輕機動車方賠償責(zé)任的，一般按照以下原則減輕責(zé)任：（1）非機動車駕駛?cè)�、行人在事故中負次要�?zé)任的，減輕比例不超過20％；（2）非機動車駕駛?cè)�、行人在事故中負同等�?zé)任的，減輕比例不超過40％；（3）非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽谑鹿手胸撝饕?zé)任的，減輕比例不超過60％；（4）非機動車駕駛?cè)�、行人在事故中負全部�?zé)任的，減輕比例不超過80％。但非機動車駕駛?cè)�、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，承擔(dān)事故全部責(zé)任的，機動車方的減輕比例不超過90％。根據(jù)當(dāng)事人提供的證據(jù)難以認定交通事故責(zé)任或當(dāng)事人的過錯的，人民法院可按如下規(guī)則確定當(dāng)事人的民事責(zé)任：（1）機動車與機動車發(fā)生交通事故的，由事故各方承擔(dān)同等民事責(zé)任；（2）機動車與非機動車駕駛?cè)�、行人發(fā)生交通事故的，由機動車方承擔(dān)全部民事責(zé)任。（3）非機動車之間、非機動車與行人之間發(fā)生交通事故的，由事故各方承擔(dān)同等民事責(zé)任。
《意見》還規(guī)定，被盜搶的車輛在被盜搶期間發(fā)生的交通事故，如車輛參加第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，肇事人在責(zé)任限額外承擔(dān)賠償責(zé)任。機動車所有人、車輛實際支配人不承擔(dān)賠償責(zé)任，但機動車所有人或?qū)嶋H支配人必須提供盜搶案件發(fā)生地公安機關(guān)出具的證明。當(dāng)事人認為醫(yī)療機構(gòu)未及時搶救導(dǎo)致受傷人員死亡或傷情加重，將醫(yī)療機構(gòu)和交通事故賠償義務(wù)人作為共同被告的，人民法院應(yīng)予允許。經(jīng)審查，醫(yī)療機構(gòu)確實存在拖延救治情形的，可根據(jù)其過錯大小和拖延救治行為與損害后果之間的原因力比例，判決醫(yī)療機構(gòu)和交通事故賠償義務(wù)人各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。拖延救治行為與損害后果之間的原因力大小難以確定的，可依法委托有關(guān)鑒定機構(gòu)進行鑒定。
-
| 作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時間 |
| : |
|
|
|
