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  深汕高速30車連環(huán)相撞 導(dǎo)致4死38傷

出處:深圳商報
責(zé)任編輯:wusimin

[ 2005-01-28 14:17:07 ] 作者:戴廣軍


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  昨日上午,在深汕高速公路汕尾內(nèi)湖段汕頭至深圳方向發(fā)生特大交通事故,38人受傷,4人死亡。當(dāng)日凌晨5時至7時左右,由于濃霧籠罩,能見度低,一起交通事故發(fā)生后,隨后幾個小時中先后有30多輛車因在霧中剎車不及發(fā)生連環(huán)追尾。此次事故涉及車輛眾多,稱得上是深汕高速開通以來最大的交通事故。

  部分死者夾在事故車?yán)?

  記者于11時左右趕到現(xiàn)場看到,深汕高速公路汕頭至深圳方向已經(jīng)塞車數(shù)公里,最前面處交警正在拖車,隨后是數(shù)十輛車相撞在一起,有的被橫向擠在兩車之中,有的被擠翻出路邊溝中,什么車型都有。不少大巴車、大貨車、小車被撞得面目全非。部分死者還沒有被從事故車?yán)锴謇沓鰜。不少司機(jī)說,自己是看
到前面車禍后停下來時,被后面的車撞上的。據(jù)說,當(dāng)時霧很大,能見度才數(shù)十米,在事故發(fā)生后,后面的車都不能及時剎住。

  油罐車劇烈碰撞幸未爆炸

  一輛拖著滿滿一車電器的大貨車司機(jī)說,他看到前面發(fā)生車禍時,剛停住了正想下車去看看,沒想到后面來了一輛油罐車因車載太重,急剎車十多米,還是重重地撞上了自己的大貨車,并將大貨車撞向前側(cè)翻向路旁深溝。大貨車剛好又撞上了前面停下來的一輛奧迪轎車,奧迪車一下往前沖,大貨車翻倒后翹起尾部,奧迪正好鉆在下面的空檔,奧迪上的三個人居然只受傷。這位司機(jī)心有余悸地說,如果大貨車側(cè)翻下來是貼地的話,奧迪上的人一定全完了。所幸的是油罐車在劇烈碰撞后,也只是泄漏了不少油,沒有發(fā)生爆炸。如果爆炸后果更是不堪設(shè)想。

  在塞車長龍中部,一輛內(nèi)蒙古貨車M05708的車頭插入前車尾部,駕駛室里還夾住一位死者,該車的司機(jī)正在向家中報告車禍和死者的情況,如何解釋都無法說清自己的車是怎樣出事的。原來,他的車當(dāng)時也是剎車不及撞上了前車,但只是小撞,坐在旁邊的副駕駛當(dāng)時正想掙脫從司機(jī)這邊爬出,突然又來了一輛福建貨車,正撞在內(nèi)蒙古貨車后部,將此貨車壓入了前面的貨車后部,可憐副駕駛就被壓在了駕駛室里,又不能及時救出,沒多久死去。而后面撞內(nèi)蒙車的福建貨車上也有一名副駕駛當(dāng)場死亡。

  凌晨五六時發(fā)生第一宗車禍

  據(jù)現(xiàn)場群眾介紹,事故發(fā)生時因為大霧,多數(shù)車輛的乘客來不及下車就被后面的車輛撞來了,許多受傷人員來不及求援。當(dāng)時正路過現(xiàn)場的陸豐法院法警大隊副大隊長李舜鏡與潮州市小車司機(jī)林少英馬上冒險從車上下來,組織展開求援工作,李舜鏡還站高指揮車輛急停躲避。他倆先后救了4個人送上緊急趕來的救護(hù)車。

  記者10時曾路經(jīng)海豐收費站時向收費員打聽前方車禍情況,對方說從凌晨五六時就沒車過來了,這表明第一宗車禍可能在五六時就發(fā)生了,但直到七八時才發(fā)生連環(huán)相撞事故。

  



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