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  北廣場(chǎng)改造今年啟動(dòng) 客運(yùn)總站擁堵有望緩解

出處:新聞晚報(bào)
責(zé)任編輯:wusimin

[ 2005-02-02 09:38:54 ] 作者:佚名


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  日前,從閘北區(qū)十三屆人大四次會(huì)議傳出消息,火車站北廣場(chǎng)改造將于今年第一季度啟動(dòng)。北廣場(chǎng)改造后,中興路將從目前的20米拓寬到42米,車道增加到8條。長(zhǎng)途汽車客運(yùn)總站的擁堵問題將得到有效緩解。

  市民梁先生曾經(jīng)寫來百姓“議案”反映,長(zhǎng)途客運(yùn)總站于1月25日正式啟用,但北廣場(chǎng)車輛進(jìn)出全靠中興路和交通路兩條窄小的馬路,道路擁堵嚴(yán)重,周圍居民苦不堪言。

  長(zhǎng)途汽車客運(yùn)總站處于中興路、孔家木橋路、交通路和恒豐路橋圍成的長(zhǎng)方形區(qū)域內(nèi),緊鄰北廣場(chǎng)?傉颈眰(cè)的中興路僅有雙向兩車道,卻是每天數(shù)千輛公交、大巴、出租車以及無數(shù)社會(huì)車輛進(jìn)入北廣場(chǎng)的惟一通道。交通高峰時(shí)各種車輛堵滿此路,嚴(yán)重時(shí)需要半個(gè)小時(shí)才能走出這一區(qū)域。

  從客運(yùn)總站方面了解到,春運(yùn)期間每日發(fā)車將達(dá)到500班次左右,春運(yùn)后將逐步增加到1200多班次,平均每1分鐘發(fā)出2輛至3輛大巴。按照客運(yùn)站計(jì)劃,中興路是必經(jīng)之路,途經(jīng)孔家木橋路后進(jìn)入總站,車輛出口設(shè)在交通路靠近恒豐路橋處。

  閘北區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹,客運(yùn)總站的擁堵問題已引起市區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分重視,即將進(jìn)行的北廣場(chǎng)改造將有效緩解這一擁堵問題。北廣場(chǎng)改造后,中興路將從目前的20米拓寬到42米,車道增加到8條;大統(tǒng)路將拓寬并從地下穿過中興路;孔家橋路將拓寬并連接普善路直到中山北路;永興路將拓寬并接通共和新路,交通路恒豐路將建高架并接通中山北路高架。整個(gè)改造工程?hào)|抵長(zhǎng)興路,北至中華新路、普善路,西鄰彭越浦河,南達(dá)輕軌圍墻外的交通路,包括榮福村等六大板塊和三條道路。

  這項(xiàng)由市、區(qū)聯(lián)手進(jìn)行的大型舊區(qū)改造工程將于今年第一季度啟動(dòng),整個(gè)改造完成之后,到2010年左右,北廣場(chǎng)地區(qū)將變得時(shí)尚現(xiàn)代,成為與國(guó)際大都市形象匹配的現(xiàn)代交通商務(wù)區(qū)域。

  



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