與拉客私家車斗氣 新機場的士亂開高價
[2004-12-30 13:49:08] 太平洋汽車網(wǎng)
魯釔山
責任編輯:
wusimin
記者調(diào)查得知,近期因被拉客私家車搶生意,的士降價還來不及
廣州讀者陳先生致電本報,反映其在廣州新機場乘坐的士時,發(fā)現(xiàn)很多的士司機不愿打表,而是開口索要高價,否則不載。
的士司機亂開高價?
陳先生說,上周五下午他從外地回到廣州,由于行李太多,乘坐機場巴士不方便,便決定打的回市區(qū)。走到的士候車處時,他打開了排在最前面的一輛的士車門,把一件行李放了上去。以前司機都會下車幫忙,將更多的行李放進車尾廂,但這次司機無動于衷。
“到哪?”陳先生正在納悶,司機開口了!稗r(nóng)林下路!薄150塊錢”,司機吐著煙圈不緊不慢地說。陳先生奇怪了,從機場到農(nóng)林下路打表最多不過110元左右,怎么一下子多要了這么多?他感到非常氣憤,把已經(jīng)放好的行李又拿了下來,去找后面的的士,不料連問幾個都是這樣。
可能是與私家車斗氣
記者昨天下午來到機場,發(fā)現(xiàn)的士確實可以講價,但不是像陳先生說的那樣變高,而是降低,到農(nóng)林下路只要90元。問及原因,一位從湖南來的張司機表示,新機場有很多私家車搶出租車的生意,由于這些車不需要交納各種費用,所以可以把價格降得很低。為了應對這種情況,的士也不得不降價,希望趕快回到市區(qū),避免漫長的等待。
那陳先生那天怎么遇到了漲價呢?幾位正在候客的的士司機向記者解釋:作為消費者,乘客們總是希望花最少的錢,因此當私家車便宜時他們就跑去找私家車,出租車便宜時他們就叫出租車。近來,由于生意比較好,很多私家車開始對乘客們挑肥揀瘦了,距離近了他們一般都不去,像陳先生這樣的距離他們一般都不會動心,在這種情況下,被私家車拒載的乘客就只能找的士了。而的士司機對那些私家車不拉才來找出租車的人十分反感,估計那位的士司機當時把陳先生當成被私家車拒載的人了,不想拉他,就采用了提價的辦法。
年關(guān)前加大治理力度
據(jù)負責機場交通的工作人員表示,他們一直在治理新機場的私家車和拉客仔,但由于這些車和人比較隱蔽,治理起來并不容易。近期面臨年關(guān),他們更是加大了治理力度,希望能徹底改變這種狀況。
廣州讀者陳先生致電本報,反映其在廣州新機場乘坐的士時,發(fā)現(xiàn)很多的士司機不愿打表,而是開口索要高價,否則不載。
的士司機亂開高價?
陳先生說,上周五下午他從外地回到廣州,由于行李太多,乘坐機場巴士不方便,便決定打的回市區(qū)。走到的士候車處時,他打開了排在最前面的一輛的士車門,把一件行李放了上去。以前司機都會下車幫忙,將更多的行李放進車尾廂,但這次司機無動于衷。
“到哪?”陳先生正在納悶,司機開口了!稗r(nóng)林下路!薄150塊錢”,司機吐著煙圈不緊不慢地說。陳先生奇怪了,從機場到農(nóng)林下路打表最多不過110元左右,怎么一下子多要了這么多?他感到非常氣憤,把已經(jīng)放好的行李又拿了下來,去找后面的的士,不料連問幾個都是這樣。
可能是與私家車斗氣
記者昨天下午來到機場,發(fā)現(xiàn)的士確實可以講價,但不是像陳先生說的那樣變高,而是降低,到農(nóng)林下路只要90元。問及原因,一位從湖南來的張司機表示,新機場有很多私家車搶出租車的生意,由于這些車不需要交納各種費用,所以可以把價格降得很低。為了應對這種情況,的士也不得不降價,希望趕快回到市區(qū),避免漫長的等待。
那陳先生那天怎么遇到了漲價呢?幾位正在候客的的士司機向記者解釋:作為消費者,乘客們總是希望花最少的錢,因此當私家車便宜時他們就跑去找私家車,出租車便宜時他們就叫出租車。近來,由于生意比較好,很多私家車開始對乘客們挑肥揀瘦了,距離近了他們一般都不去,像陳先生這樣的距離他們一般都不會動心,在這種情況下,被私家車拒載的乘客就只能找的士了。而的士司機對那些私家車不拉才來找出租車的人十分反感,估計那位的士司機當時把陳先生當成被私家車拒載的人了,不想拉他,就采用了提價的辦法。
年關(guān)前加大治理力度
據(jù)負責機場交通的工作人員表示,他們一直在治理新機場的私家車和拉客仔,但由于這些車和人比較隱蔽,治理起來并不容易。近期面臨年關(guān),他們更是加大了治理力度,希望能徹底改變這種狀況。
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