[2004-12-20 15:00:45]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 魏麗娜 　　 責(zé)任編輯: wusimin

　　交通處于癱瘓狀態(tài)達(dá)兩個(gè)小時(shí)，數(shù)萬(wàn)公交車乘客無(wú)奈之下只好徒步過(guò)橋，橋上人行路擁擠得如趕集一樣熱鬧，這種壯觀的場(chǎng)面出現(xiàn)在昨日早上的廣州大橋。據(jù)了解，肇事者是一輛側(cè)翻的貨車，當(dāng)時(shí)這輛車由于操作失靈，撞向人行道圍欄后翻倒在路上，所裝載的多箱空啤酒瓶碎落橋上，造成廣州大橋向北路段長(zhǎng)達(dá)兩小時(shí)的交通堵塞，最嚴(yán)重時(shí)車龍延至洛溪橋腳。

　　6：30　貨車側(cè)翻碎酒瓶撒滿一地

　　昨日早晨6時(shí)近10分，在廣州大橋由北往南方向臨近二沙島出口處，一輛裝載著180多箱空啤酒瓶子的貨車側(cè)翻，橫在路中間，將道路完全阻住，空瓶子傾瀉到路上，玻璃碎片撒到了兩條相反方向的車道上。

　　據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊司機(jī)安先生介紹，當(dāng)時(shí)他的車行進(jìn)方向與該貨車相反，相距不過(guò)20米，可能由于貨車司機(jī)打盹或者是操作失靈，貨車撞向右邊人行路的圍欄后，向左側(cè)翻，車身橫在路上，好多箱子霎時(shí)傾瀉下來(lái)，一地的碎玻璃讓現(xiàn)場(chǎng)顯得無(wú)比狼藉。

　　安先生所在的北往南方向的車道也被碎玻璃占據(jù)，安先生下車將大一點(diǎn)的碎瓶子踢開，開過(guò)去后將車外胎上扎到的一個(gè)碎瓶子撥掉后繼續(xù)行駛。據(jù)安先生介紹，從車禍開始，由南向北方向的交通就處于阻斷狀態(tài)。

　　7：00　乘客陸續(xù)下車公交車變空

　　市民許先生8時(shí)10分從赤崗坐車到客村立交，剛過(guò)珠影站，公交車就停在那里不動(dòng)了，無(wú)奈之下許先生只好下車步行。據(jù)許先生講，客村立交上停著眾多車輛，幾乎所有公交車的門都是開著的。據(jù)了解，從7時(shí)左右開始，許多乘客聽(tīng)說(shuō)廣州大橋出了事故，堵車很嚴(yán)重，紛紛選擇下車步行，一些公交車內(nèi)只剩下司機(jī)一人，有的司機(jī)甚至將車熄火，站在車門處無(wú)奈地等待。

　　由于下車行走的乘客很多，路邊的人行路顯得十分擁擠，有的乘客為省時(shí)間就從停滯的公交車等車輛中間穿行，廣州大橋上�？康能囕v成了人們繞行穿梭的固定物體，橋上寬不足兩米的人行路，行人摩肩接踵，熙熙攘攘，好不熱鬧。下橋處的出租車生意異�；鸨�，一些徒步走過(guò)大橋的人還要繼續(xù)走到五羊新城附近才能打到的士。

　　7：00~8：30　數(shù)萬(wàn)人徒步過(guò)橋有如趕集

　　據(jù)路旁的士多店老板介紹，從早上7時(shí)多到8時(shí)30分這段時(shí)間內(nèi)，公交車內(nèi)空空蕩蕩，路上行人如潮，一些私家車車主也紛紛出來(lái)站在車邊和旁人聊天或者抽煙，“像趕集一樣，這種場(chǎng)面真是難得一見(jiàn)”。而另一位小伙子則用“像節(jié)假日的北京路，有過(guò)之無(wú)不及”來(lái)形容當(dāng)時(shí)行人的壯觀場(chǎng)面。

　　通過(guò)統(tǒng)計(jì)公交車的數(shù)量和路人介紹等方式，記者粗略估算，在近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，下車徒步過(guò)廣州大橋的人數(shù)可數(shù)萬(wàn)人。不過(guò)，一位在廣州大橋上橋處執(zhí)勤的保安員對(duì)記者的估計(jì)提出了反對(duì)：“不會(huì)那么少，至少有20萬(wàn)人走著過(guò)橋，從我眼前過(guò)，我看得頭都暈了�！�

　　8：00　貨車被拖走路面得到清掃

　　記者觀察到，早在車禍發(fā)生后，由珠影、洛溪、客村等方向開來(lái)的車越聚越多，最高峰時(shí)，車龍一度延續(xù)到洛溪橋。堵車最嚴(yán)重的時(shí)候是早上6時(shí)30分到8時(shí)40分左右，在兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里，車輛幾乎處于停滯狀態(tài)，一動(dòng)不動(dòng)。

　　8時(shí)左右，交通清障車將貨車拖走，隨后，路面上的碎玻璃也得到清掃。

　　8時(shí)40分左右，事故處理人員將空箱子擺在路邊，轉(zhuǎn)到交通順暢的反方向路段由車運(yùn)走。記者粗略點(diǎn)了一下，大概有180多個(gè)裝空酒瓶的箱子。此后，出事路段交通癱瘓狀況得到緩解，車輛得以緩慢前進(jìn)，到上午10時(shí)左右，塞車情況得到明顯改善。

　　9：20　橋南打的到橋北走出44元

　　9時(shí)20分，記者在廣州大橋下橋處看見(jiàn)一輛停在路邊的出租車，司機(jī)盧先生對(duì)記者抱怨到，由于車輛一點(diǎn)點(diǎn)的前移，需要不停的掛檔和踩離合器，他的離合器線在快過(guò)橋的時(shí)候斷了，不得不下車往前推了50多米停在路邊，在停著的十分鐘內(nèi)大概有30多個(gè)人想要打車。

　　一位小姐8時(shí)左右在客村立交附近打的士，走走停停，最終于9時(shí)20分左右過(guò)了廣州大橋，計(jì)價(jià)器上顯示為44元，而平時(shí)這段路程幾乎不跳表。司機(jī)表示理解特殊情況，少收了她10元車費(fèi)。

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