北出口立交明年5月完工 往機場最便捷
[2004-11-16 15:36:34] 太平洋汽車網(wǎng)
劉谷華 通訊員穗建宣
責任編輯:
wusimin
內(nèi)環(huán)路至三元里立交道路工程已完成沿線圍蔽,該立交為往新機場高速路最便捷的道路
內(nèi)環(huán)路(市電視臺)至三元里立交道路工程日前已經(jīng)完成沿線圍蔽,進入打樁取芯的做基礎階段。據(jù)了解,涉及的解放北、三元里大道都將削減近兩個車道,途經(jīng)車輛應根據(jù)交通疏解盡量繞行。新高架計劃明年5月全線完工通車,與目前新建好的廣園西高架不同,該高架主要解決市中心區(qū)域及天河等東向來車進入機場高速的需要。
往新機場高速最便捷之路
據(jù)介紹,內(nèi)環(huán)路(市電視臺)至三元里立交道路工程作為廣州市重要的北出口,是內(nèi)環(huán)路東往西方向轉(zhuǎn)北連接白云新城和新機場高速路的必經(jīng)之路,也是最便捷道路,原有的道路交通已十分飽和,受制于大北立交以北現(xiàn)有鐵路橋涵,道路擴容難度極大。
目前竣工的內(nèi)環(huán)路廣園放射線廣園西高架,可實現(xiàn)內(nèi)環(huán)路向東與新機場高速路的直接連接,但由于內(nèi)環(huán)路交通量以西北環(huán)為最,且廣園西高架連接段無法解決廣州市中心區(qū)中部和東部交通與新機場高速路的直接聯(lián)系。隨著新機場投入使用,本工程作為內(nèi)環(huán)路廣園廣花放射線二期工程-廣花放射線廣花連接段,對于實現(xiàn)內(nèi)環(huán)路東往西與新機場高速的直接連接十分必要。
工程預計明年5月將完工
內(nèi)環(huán)路(市電視臺)至三元里立交道路工程位于廣州市的正北方向,東起內(nèi)環(huán)路市電視臺處,西接機場高速三元里立交C匝道,主線全長約2.2公里,主要為單向兩車道高架橋,標準橋?qū)挒?.2米,沿線為環(huán)市中路電視塔路段、解放北路桂花崗路段及三元里大道路段。
高架全線設A、B、C三條匝道,A匝道在三元里大道地面(地鐵三元里站附近)接三元里立交,A匝道橋?qū)?米。為解決解放北路左轉(zhuǎn)進入三元里大道的車流,在桂花崗天橋附近設置跨越解放北路、機場路、三元里大道路口的B匝道,B匝道與主線分離,B匝橋?qū)?.5米。C匝道由主線分出(金桂園門口附近)進入機場路,C匝道橋?qū)?.5米。
工期目標方面,一標工期為5個月(主要包括三元里大道、解放北路路段),預計2005年4月完工。二標工期為6個月(主要包括順跨鐵路部分及內(nèi)環(huán)路相接段)預計2005年5月完工。
內(nèi)環(huán)路(市電視臺)至三元里立交道路工程日前已經(jīng)完成沿線圍蔽,進入打樁取芯的做基礎階段。據(jù)了解,涉及的解放北、三元里大道都將削減近兩個車道,途經(jīng)車輛應根據(jù)交通疏解盡量繞行。新高架計劃明年5月全線完工通車,與目前新建好的廣園西高架不同,該高架主要解決市中心區(qū)域及天河等東向來車進入機場高速的需要。
往新機場高速最便捷之路
據(jù)介紹,內(nèi)環(huán)路(市電視臺)至三元里立交道路工程作為廣州市重要的北出口,是內(nèi)環(huán)路東往西方向轉(zhuǎn)北連接白云新城和新機場高速路的必經(jīng)之路,也是最便捷道路,原有的道路交通已十分飽和,受制于大北立交以北現(xiàn)有鐵路橋涵,道路擴容難度極大。
目前竣工的內(nèi)環(huán)路廣園放射線廣園西高架,可實現(xiàn)內(nèi)環(huán)路向東與新機場高速路的直接連接,但由于內(nèi)環(huán)路交通量以西北環(huán)為最,且廣園西高架連接段無法解決廣州市中心區(qū)中部和東部交通與新機場高速路的直接聯(lián)系。隨著新機場投入使用,本工程作為內(nèi)環(huán)路廣園廣花放射線二期工程-廣花放射線廣花連接段,對于實現(xiàn)內(nèi)環(huán)路東往西與新機場高速的直接連接十分必要。
工程預計明年5月將完工
內(nèi)環(huán)路(市電視臺)至三元里立交道路工程位于廣州市的正北方向,東起內(nèi)環(huán)路市電視臺處,西接機場高速三元里立交C匝道,主線全長約2.2公里,主要為單向兩車道高架橋,標準橋?qū)挒?.2米,沿線為環(huán)市中路電視塔路段、解放北路桂花崗路段及三元里大道路段。
高架全線設A、B、C三條匝道,A匝道在三元里大道地面(地鐵三元里站附近)接三元里立交,A匝道橋?qū)?米。為解決解放北路左轉(zhuǎn)進入三元里大道的車流,在桂花崗天橋附近設置跨越解放北路、機場路、三元里大道路口的B匝道,B匝道與主線分離,B匝橋?qū)?.5米。C匝道由主線分出(金桂園門口附近)進入機場路,C匝道橋?qū)?.5米。
工期目標方面,一標工期為5個月(主要包括三元里大道、解放北路路段),預計2005年4月完工。二標工期為6個月(主要包括順跨鐵路部分及內(nèi)環(huán)路相接段)預計2005年5月完工。
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交通
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