[2004-11-04 09:52:12]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 佚名 　　 責(zé)任編輯: wusimin

　　近日，廣州大學(xué)城部分高校教師紛紛反映，稱33路公交車設(shè)站不合理，住在黃村教師村的教師們，每天必須步行半個(gè)多小時(shí)或者乘坐5元的摩托車，到東圃站乘坐33路車。廣州市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期將綜合調(diào)整大學(xué)城公交線路。目前，調(diào)整方案正在征集大學(xué)城各高校教師、公交公司的意見。

　　搭車：乘趟車要走半小時(shí)

　　廣工吳老師對(duì)記者說，33路公交車由大學(xué)城中部樞紐總站開往廣州火車站總站。大學(xué)城有一些教師住在黃村的教師村，離中山大道很近。如果33路公交車在中山大道設(shè)一個(gè)站，那就大大方便了這些教師上下班，但是33路卻在黃埔大道設(shè)了一個(gè)東圃站。

　　由于黃村一帶沒有通往黃埔大道東圃站的公交車，因此教師們必須步行或者打摩托車。步行，就必須早早起來，花半個(gè)小時(shí)走到黃埔大道東圃站；坐摩托車，需要5元車費(fèi)，導(dǎo)致出行費(fèi)用大增。

　　而何老師則表示，由大學(xué)城總站返回教師村也很辛苦。乘坐33路公交車下橋后，車轉(zhuǎn)入黃埔大道東圃站。在此站下車，又要走上三四十分鐘才能回到家。

　　為此，一些老師就選擇坐到中山大道棠東站再下車，走過對(duì)面，轉(zhuǎn)乘24 0等公交車。何老師覺得很疑惑，中山大道的客流量大，黃埔大道的客流量小，為什么選擇在黃埔大道設(shè)東圃站呢？

　　回應(yīng)：交委正擬調(diào)整線路

　　廣州市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從今年8月起，市交委為大學(xué)城調(diào)整開通33路等21條公交線路，線網(wǎng)設(shè)置兼顧島內(nèi)各類出行的需要，為師生、居民日常出行提供了便利。

　　但由于大學(xué)城公交線路屬于新開或調(diào)整的線路，存在某方面的不足。因此，10月下旬，市客管處召集大學(xué)城各大高校代表、公交公司，舉行了大學(xué)城公交咨詢會(huì)。大學(xué)城各大高校及公交營(yíng)運(yùn)公司都向市客管處提出很多意見，市客管處將根據(jù)這些意見，對(duì)大學(xué)城線網(wǎng)設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。目前，調(diào)整方案正在征集大學(xué)城各高校教師、公交公司的意見.

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