廣州75個路口的電子眼被公開引發(fā)爭議
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交通
“電子警察”能否管住違章車輛引爭議 有關(guān)部門表示電子眼分布圖被公開不影響交通監(jiān)管
9月以來，對廣州司機而言，其中一件大事是電子眼分布圖的再次問世。除芳村區(qū)某些加油站公開派發(fā)印有東山、荔灣兩區(qū)的電子眼分布圖的廣告外，另一張涉及廣州市老八區(qū)、75個路口的電子眼分布圖也在很多司機中流傳�？吹竭@樣一份地圖，有人認為開車上路方便了許多；有人擔(dān)憂會縱容廣州司機違章沖紅燈。那么，這樣一份地圖到底能否公開，又是否真會導(dǎo)致交通違法行為的增多呢？
記者近日拿到了這份廣州市75個電子眼一覽圖，發(fā)現(xiàn)圖上所涉及的道路不僅包括天河路、中山路、東風(fēng)路、廣州大道等幾乎所有的廣州市交通主要道路，更詳細說明了各個路口電子眼主要的配備情況，包括每個路口的相機型號、鏡頭型號，有無機箱、立桿以及閃光燈等。記者隨機挑選了惠福路、新港西路、小北路、天河路等數(shù)條道路進行查訪，發(fā)現(xiàn)這些道路上的電子眼基本都標(biāo)明在分布圖上。
廣州交管部門有關(guān)人士告訴記者，在監(jiān)管者與被監(jiān)管者的“戰(zhàn)爭”中，廣州市交通管理部門并不只有“電子眼”一種手段，所以對電子眼分布圖的流傳并不擔(dān)憂。
廣州目前的“電子警察”系統(tǒng)除了機動車沖紅燈自動拍攝系統(tǒng)（電子眼）之外，還包括閉路電視違章抓拍系統(tǒng)和雷達測速超速拍攝系統(tǒng)。執(zhí)勤民警還可使用攜帶的攝像槍，隨時對各種違章行為進行拍攝。
據(jù)介紹，目前廣州市通過“電子警察”取證的交通違法行為每日大約在兩到三千宗，而隨著廣州市智能交通管理指揮系統(tǒng)的建設(shè)完成，300多個閉路電視監(jiān)控點、400多個電子警察將基本覆蓋廣州各主、次干道（根據(jù)去年數(shù)據(jù)，廣州市目前有520個燈控路口），每日拍下來的交通違法行為可能數(shù)以“萬”計。在這樣的情況下，有沒有電子眼分布圖其實意義并不大。
爭論：電子眼分布圖能否公開
◇反對公開派：
中山大學(xué)小張：我們經(jīng)過中大東門外的人行橫道時都特別小心，因為這里沖紅燈的現(xiàn)象特別嚴重。所以我覺得電子眼還是不要公開的好，司機不知道哪里有電子眼，開車時會小心點。
市民陳先生：你公開了電子眼不就是告訴這些司機我要抓你嗎？如果是這樣，那以后誰還會拿交通信號燈當(dāng)回事？◇贊成公開派：
公務(wù)員張先生：沖紅燈與電子眼的分布沒有必然聯(lián)系，電子眼分布圖其實是一種公共資源，為什么不能像香港一樣，在每個電子眼旁注明是“警務(wù)設(shè)備”呢？執(zhí)法是光明正大的事，沒必要躲躲藏藏。
新手李司機：如果警方能夠公開這樣電子眼的分布，在這些路口我自然會格外小心，久而久之會養(yǎng)成一個良好的交通習(xí)慣。但是現(xiàn)在，電子眼對我而言更像是一個監(jiān)控器，老覺得不自在�！鬅o所謂派：
廣駿公司劉司機：早在幾年前“電子眼”剛出現(xiàn)的時候，“電子眼”的市內(nèi)分布圖就有人在賣，叫價10元一張，最高時曾賣到50元一張。但對于像我這樣天天在路上跑的司機而言，這樣的電子眼分布圖根本沒有意義。廣州市哪個路口有電子眼，哪個路口沒有電子眼都在司機的腦子里。
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