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廣州交警首次明確表示電動(dòng)自行車將不予上牌
[2004-09-27 10:48:55] 太平洋汽車網(wǎng)
cooper
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luyuye
昨天,廣州交警部門首次對(duì)外明確表示,不準(zhǔn)備給電動(dòng)自行車登記上牌,市民不要聽信上牌傳言。這樣,以后電動(dòng)自行車因無牌就不能上路了。電動(dòng)自行車擬不予登記
昨天,廣州市交警部門明確表示,廣州市對(duì)電動(dòng)自行車擬不予登記,無牌無證的電動(dòng)自行車不準(zhǔn)上路,交警部門已經(jīng)開始對(duì)無牌電動(dòng)自行車上路行駛進(jìn)行糾正教育和執(zhí)罰,請(qǐng)廣大市民慎重選擇出行交通工具,切勿輕信關(guān)于電動(dòng)自行車可以上牌等謊言。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),多輛電動(dòng)自行車已被查扣。電動(dòng)自行車緣何上牌難
那么,電動(dòng)自行車為何不能上牌?廣州交警部門表示,其弊端及安全隱患不容忽視:電動(dòng)自行車正逐步“輕摩化”,其性能、行駛速度正基本上接近輕便摩托車,因其駕駛員大部分未接受過正規(guī)培訓(xùn),駕駛技能和安全意識(shí)差,極易發(fā)生交通事故,而且此類低運(yùn)輸效率的個(gè)體交通工具嚴(yán)重占用道路資源,影響正常的交通秩序。
另外,電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車,但廣州很多道路沒有劃定非機(jī)動(dòng)車道。且電動(dòng)自行車主在機(jī)動(dòng)車道行駛,按照規(guī)定,其時(shí)速不能超過15公里,相對(duì)機(jī)動(dòng)車道上的其他車輛,其速度太慢,容易造成交通擁擠。業(yè)內(nèi)人士:怕毀了全國(guó)老大的牌子
對(duì)此,廣州規(guī)模較大的電動(dòng)自行車銷售商“凱×”一負(fù)責(zé)人表示,聽到這個(gè)消息第一反應(yīng)就是——這個(gè)行業(yè)以后出路在哪里?據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),目前廣東的電動(dòng)自行車擁有量約為6萬輛。就是因?yàn)殡妱?dòng)自行車不能上牌,許多投資商都在觀望!皬V東是全國(guó)最大的自行車生產(chǎn)基地,這個(gè)行業(yè)優(yōu)勢(shì)不能丟啊!彼麘n心地說
昨天,廣州市交警部門明確表示,廣州市對(duì)電動(dòng)自行車擬不予登記,無牌無證的電動(dòng)自行車不準(zhǔn)上路,交警部門已經(jīng)開始對(duì)無牌電動(dòng)自行車上路行駛進(jìn)行糾正教育和執(zhí)罰,請(qǐng)廣大市民慎重選擇出行交通工具,切勿輕信關(guān)于電動(dòng)自行車可以上牌等謊言。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),多輛電動(dòng)自行車已被查扣。電動(dòng)自行車緣何上牌難
那么,電動(dòng)自行車為何不能上牌?廣州交警部門表示,其弊端及安全隱患不容忽視:電動(dòng)自行車正逐步“輕摩化”,其性能、行駛速度正基本上接近輕便摩托車,因其駕駛員大部分未接受過正規(guī)培訓(xùn),駕駛技能和安全意識(shí)差,極易發(fā)生交通事故,而且此類低運(yùn)輸效率的個(gè)體交通工具嚴(yán)重占用道路資源,影響正常的交通秩序。
另外,電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車,但廣州很多道路沒有劃定非機(jī)動(dòng)車道。且電動(dòng)自行車主在機(jī)動(dòng)車道行駛,按照規(guī)定,其時(shí)速不能超過15公里,相對(duì)機(jī)動(dòng)車道上的其他車輛,其速度太慢,容易造成交通擁擠。業(yè)內(nèi)人士:怕毀了全國(guó)老大的牌子
對(duì)此,廣州規(guī)模較大的電動(dòng)自行車銷售商“凱×”一負(fù)責(zé)人表示,聽到這個(gè)消息第一反應(yīng)就是——這個(gè)行業(yè)以后出路在哪里?據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),目前廣東的電動(dòng)自行車擁有量約為6萬輛。就是因?yàn)殡妱?dòng)自行車不能上牌,許多投資商都在觀望!皬V東是全國(guó)最大的自行車生產(chǎn)基地,這個(gè)行業(yè)優(yōu)勢(shì)不能丟啊!彼麘n心地說
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