濱江東路往廣州大橋方向在實施污水管連接工程，記者在現(xiàn)場看到，施工工地圍蔽墻占去了一半道路，圍蔽墻還非常霸道地直逼人行道，人行道窄得僅容一人通過，而墻內(nèi)卻是大片空地。幾個工人都說不清這里還要做多久。路邊的施工標牌標明開工時間為2004年4月8日，竣工日期為2004年9月8日。附近一家藥廠的門衛(wèi)說，這里施工已近半年,整個路段已早早圍起了施工圍墻，“申亞”時停工一段時間，拖了很久才開工。他對記者說同樣是污水管工程，拐角的下渡路段能遲開工早收工，這里的進展卻慢得多，完工的地方還大面積圍蔽，讓人莫名其妙。
施工單位的負責人鄔先生在電話中解釋，該施工路段靠近珠江,由于潮水漲落和地下流沙量大等因素，給地下施工帶來了很多困難，使得原定施工設計方案無法順利實施，需作較大改動。他補充說，為了確保工程質(zhì)量和工程早日完工，單位已及時作出了相應的整改措施，現(xiàn)在工程也在加緊進行，完工時間延遲了,但全部工程應該在下月初可以完工。
在黃埔大道,記者8日下午看到，汽車長龍從華僑醫(yī)院一直排到天河區(qū)政府門口。許多司機探出頭張望,以為前面發(fā)生了車禍。原來這里正實施擴路水管遷移工程,圍蔽欄圍去了將近一半的路面。因為下起細雨，挖出的黃土使路面變得泥濘不堪，挖開的坑口裸露著水管，下面積水成池。許多摩托車見縫插針，路面交通陷入癱瘓。一名司機對記者感嘆說：“在廣州大道塞了半個鐘頭，到這里又不知要等多久，回個家好難��！”
該項目負責人曾先生稱,工程開工已經(jīng)半個月，因為路段交通繁忙，所以先擴路再進行水管遷移,進度就會慢些，大約兩個月內(nèi)可完成排水遷改工程，進入建天橋工程。
