“北京和天津決定修建第二條京津高速公路。”北京市副市長陸昊昨天上午在參加“WTO與中國：北京國際論壇(2004)”時指出，環(huán)渤海經濟圈作為中國目前第三個重要的區(qū)域，一條京津高速路已不能滿足這個地區(qū)的社會需求。

　　根據今年4月份市交通委出臺的《北京交通發(fā)展綱要》(征求意見稿)，

2010年前，北京將建設京津間第二條和第三條快速通道，同時擴充京唐及京秦間區(qū)域經濟干線的通行能力，改善北京出海通道的運輸條件，促進環(huán)渤海地區(qū)社會經濟發(fā)展，使北京與周邊地區(qū)中心城市的陸路運輸行程時間消耗在3小時以內。