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| 廣州市民打的去新白云機場 15元通行費將由司機掏 |
出處：金羊網(wǎng) |
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| [04-8-5 11:21] | 作者：左志紅 張紅巖 |
廣州將考慮延長出租車空駛費起收里程 新快報訊 新機場正式啟用在即，針對不少市民反映打的成本太貴的問題，廣州市物價局與廣州市交委昨日聯(lián)合發(fā)文，降低了打的旅客去新白云機場的費用，改由的士司機支付機場高速公路通行費用。該方案已獲廣州市政府批準。 從8月5日零時起，對起、訖點在廣州新白云國際機場的出租車，行經(jīng)機場高速公路需繳交的出租車車輛通行費（15元/次），由原來規(guī)定的乘客支付改為出租車司機支付。市物價局有關負責人強調，由司機支付的高速公路通行費只針對機場高速公路，如果行經(jīng)其他高速公路（如北二環(huán)、華南快速干線）的通行費仍由乘客自己支付；此外，起、訖點不在新白云機場的出租車如行經(jīng)機場高速公路需繳交的車輛通行費，仍由乘客支付。 市物價局局長沈志超表示，下一步將延長出租車的空駛費起收里程（現(xiàn)為15公里），與廣州市日益擴大的城區(qū)相適應，屆時，往返新機場、大學城、番禺新火車站等地的乘客絕大多數(shù)不用交空駛費（超過15公里后每公里加收50%）。 據(jù)透露，乘客打的去新機場或大學城等地還有降價空間，這是因為廣州市即將延長出租車空駛費起收里程。 現(xiàn)行“出租車載客行駛滿15公里后，表內(nèi)自動加收50％空駛費”的政策是1997年制訂的，而近年來，廣州城市建設發(fā)生了很大變化，城區(qū)范圍的擴大，使得目前空駛費起收里程15公里已不適合實際情況。為此，廣州市物價局會同廣州市交委正在做調研，以確定一個科學的空駛費起收里程，可能比目前的15公里長兩倍或者三倍，以確保大多數(shù)乘客坐出租車往返新機場、大學城、番禺火車站等地不計收空駛費。
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