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| 違禁車輛頻入廣州內(nèi)環(huán)路 一周內(nèi)出事3宗 |
出處：pcauto |
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| [04-2-27 17:58] | 作者：劉麗娟 |
廣州市公安交警部門昨日（2、26）表示，今年春運以來，廣州市內(nèi)環(huán)路上重大交通事故有所上升。僅2004年2月4日至2月8日，不過一周時間內(nèi)，就發(fā)生3起重大交通事故，共造成3人死亡，事故主要原因是行人及摩托車等違禁車輛頻入內(nèi)環(huán)路造成交通事故多發(fā)。交警部門重申，行人、摩托車嚴(yán)禁進(jìn)入內(nèi)環(huán)路。 20分鐘10輛摩托車違章 2004年2月4日早晨7時，有一行人在內(nèi)環(huán)A線火車站路段行走，在跳落出口匝道時與一輛機動車碰撞，造成該行人當(dāng)場死亡。2004年2月8日晚22時許，一行人違章進(jìn)入內(nèi)環(huán)B線動物園后門路段行走，當(dāng)其翻越中心隔離帶時與一輛小客車迎面發(fā)生碰撞，造成該行人當(dāng)場死亡。 昨日下午3時10分，交警支隊內(nèi)環(huán)大隊的巡警，來到內(nèi)環(huán)路增槎路口臨時檢查。交警剛下車，就有兩輛摩托車從路口轉(zhuǎn)彎，向南駛來，被交警當(dāng)場截下。短短20分鐘內(nèi)，先后有10輛摩托車因違章進(jìn)入內(nèi)環(huán)被截下。其中包括一輛殘疾人摩托車。另有3輛，見情形不對，趁交警抄其它摩托車車牌時，馬上掉頭，逆向逃走。 警方表示，廣州市內(nèi)環(huán)路是一條城市快速道路，屬于汽車專用道路。由于內(nèi)環(huán)路無交通信號控制，行車干擾少，車速較快，為了保證市民的人身安全，公安交警部門早已在內(nèi)環(huán)路各路段及進(jìn)出匝道處設(shè)置了明顯的“禁止二輪摩托車通行”和“禁止行人通行”的標(biāo)志，禁止二輪摩托車及行人進(jìn)入內(nèi)環(huán)路，以避免重大交通事故發(fā)生。 此路違章數(shù)占總數(shù)3成多 據(jù)公安交警部門統(tǒng)計，2003年，廣州市內(nèi)環(huán)路上共發(fā)生交通事故56宗，死亡13人。其中因摩托車違章進(jìn)入內(nèi)環(huán)路行駛而發(fā)生交通事故的共有12宗，死亡5人；行人違章進(jìn)入內(nèi)環(huán)路發(fā)生交通事故5宗，死亡1人，受傷4人。2003年至今，因行人及摩托車等違禁車輛違章進(jìn)入內(nèi)環(huán)路造成交通事故的數(shù)量占到總數(shù)量的34．85％，因之而死亡的人數(shù)占到事故死亡總?cè)藬?shù)的56．25％。 據(jù)分析，行人、摩托車違章進(jìn)入內(nèi)環(huán)路的主要原因是：部分行人及外地摩托車上內(nèi)環(huán)貪圖方便，特別是行人在火車站（客車進(jìn)火車站）、動物園南門路段（非高架）橫過內(nèi)環(huán)路現(xiàn)象較突出。目前，內(nèi)環(huán)路大隊正加大對行人、摩托車進(jìn)入內(nèi)環(huán)路的整治，對在內(nèi)環(huán)匝道上停車違章嚴(yán)格查處，加強巡邏管理，提高見警率；進(jìn)一步與項目辦完善有關(guān)交通設(shè)施。
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