廣清高速與環(huán)城高速連接線、小坪立交、石槎路將于年中完工 記者昨日從廣州市建委獲悉,今年將陸續(xù)完工廣清高速與環(huán)城高速連接線、小坪立交、石槎路三大工程,以改善廣州市北出口的交通現(xiàn)狀。 連接線工程長(zhǎng)5.8公里 廣清高速公路與廣州環(huán)城高速公路連接線工程全長(zhǎng)5.8公里,起于慶豐收費(fèi)站,終于廣清立交,為廣東省重點(diǎn)工程、廣州“十年一大變”工程之一。該項(xiàng)目分為主線高架橋和廣清互通立交,其中主線高架橋按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)修建,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),雙向車道;廣清互通立交按交通量的不同,分別修建雙車道和三車道的匝道,設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)。 連接線工程已于去年12月20日順利完成拆遷,進(jìn)入全面施工,預(yù)計(jì)今年中建成通車。受此影響的增槎路目前4車道已部分封閉,正進(jìn)行分段施工。據(jù)悉,該項(xiàng)目由石井街協(xié)助完成拆遷2.8萬(wàn)平方米建筑,協(xié)助征地4萬(wàn)平方米。 鑒于連接線工程將以高架橋的形式立于廣清一級(jí)公路及增槎路上,有關(guān)建設(shè)部門正力爭(zhēng)將高架連接線與地面道路“相輔相成”,建成一個(gè)高效的綜合交通系統(tǒng)。 其中地面市政路的雙向車道將不小于8車道,以保證地面車順人暢;盡可能利用增槎路中央分隔帶布置高架橋墩,減少施工期間對(duì)交通的影響;對(duì)鳳鳴路、鳳凰路等主要道路進(jìn)行渠化設(shè)計(jì),減少潛在的交通阻塞。 此外,為不給橋下行人造成壓抑的感覺(jué),高架橋下將預(yù)留7~8米凈高等四項(xiàng)措施,使之成為廣州市北出口的一道景觀。 石槎路將于今年6月完工 石槎路位于白云區(qū)石井,為南北走向的城市主干道,預(yù)計(jì)將在今年6月完工。據(jù)悉,建成后的石槎路全長(zhǎng)2.9公里,路寬40~60米,雙向六車道,中央設(shè)綠化帶,瀝青路面,工程總投資預(yù)算為6140萬(wàn)元。屆時(shí)將把南面的西槎路和北面的黃石路連接起來(lái),有效改善同德和石井地區(qū)的交通環(huán)境。 此外,按照規(guī)劃,黃石西路(現(xiàn)在的石沙路)也將進(jìn)行改造。改造后的黃石西路將直接連接廣清高速,將廣州市西北部的交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。該改造工程有一部分將在原有的標(biāo)準(zhǔn)道路上進(jìn)行拓寬改造,另一部分將新建,規(guī)劃路寬為50米。 小坪立交將解決交通堵塞 據(jù)了解,黃石西路為一條東西走向的8車道城市主干道,為廣州市城市北出口的主要交通線。但該路在石井河處卻驟然變?yōu)楠M窄的2車道,導(dǎo)致此處塞車嚴(yán)重。 打通該道路結(jié)點(diǎn)的小坪立交工程將力爭(zhēng)于今年6月完工。該工程位于黃石西路與石井河的交叉口,往西北方向接石沙路,往南方向接石槎路,往東方向接黃石西路。工程還計(jì)劃將該交通節(jié)點(diǎn)處僅9米寬的海軍橋拆除重建,擴(kuò)建為26米寬。按規(guī)劃,小坪立交橋?qū)挒?0米,設(shè)計(jì)為5車道。小坪立交建成后,將與黃石西路、石沙路、石槎路連接成一個(gè)完善的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),將徹底解決當(dāng)?shù)氐慕煌ǘ氯麊?wèn)題。
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