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北京市交委:北京五環(huán)路今年醞釀大變臉

出處:新京報(bào)
責(zé)任編輯:ranee

[04-2-12 15:13] 作者:倪華初


  1分鐘14輛車(chē)通過(guò)

  在東壩內(nèi)出口,記者看到緊急停車(chē)帶上停著一輛首發(fā)公司的車(chē),首發(fā)公司的周先生和兩名同事正在數(shù)著從出口出去的車(chē)輛數(shù)。

  “出去一輛車(chē),我就劃一道線,五道線組成一個(gè)‘正’字!敝芟壬硎。“這是1小時(shí)內(nèi)劃的!彼钢呀(jīng)劃好的30個(gè)“正”字對(duì)記者說(shuō)。一小時(shí)內(nèi),150輛車(chē)從東壩出口駛出。“收費(fèi)的時(shí)候,一天也沒(méi)有這么多車(chē)通過(guò)!”周先生說(shuō)。

  在東五環(huán)垡頭收費(fèi)站緊急停車(chē)帶,記者做了一個(gè)測(cè)試:一分鐘內(nèi),14輛車(chē)從記者面前飛馳而過(guò)。收費(fèi)亭的一名工作人員表示,這里并不是車(chē)流量最多的路段,北五環(huán)路是車(chē)流最多的路段。

  司機(jī)抱怨進(jìn)出口太少

  “開(kāi)車(chē)跑了半天,就是找不見(jiàn)個(gè)出口,急死人了,出口怎么這么少?”司機(jī)師傅埋怨說(shuō)。

  接受記者采訪的5位司機(jī)師傅,都指出五環(huán)路的出口太少,“進(jìn)來(lái)就很難出去!边@是司機(jī)師傅們共同的抱怨。

  記者發(fā)現(xiàn),在五環(huán)路上行駛,要想找一個(gè)出口,需要跑上三四公里。

  沒(méi)有公廁難壞司機(jī)

  行駛到北五環(huán)廂白旗橋時(shí),王師傅指著一名站在停在路邊貨車(chē)旁的男子說(shuō):“他在方便!”“為什么不去公廁?”記者不解。“五環(huán)路上沒(méi)有公廁,在這里方便是很困難的!

  乘車(chē)?yán)@五環(huán)行駛的一個(gè)小時(shí)內(nèi),記者沒(méi)有見(jiàn)到一間公廁。“沒(méi)有廁所實(shí)在不方便。”司機(jī)小羅告訴記者。

  五環(huán)路沒(méi)有修車(chē)點(diǎn)

  在東壩收費(fèi)站附近,一名中年男子攔下記者的車(chē),指著路邊停著的白色面包車(chē)急切地說(shuō):“師傅,幫忙修修車(chē)!”

  繞五環(huán)行駛時(shí),記者經(jīng)常能見(jiàn)到一副這樣的景象:一輛汽車(chē)停在緊急停車(chē)帶,車(chē)前蓋被支起,兩三個(gè)人手忙腳亂地圍著轉(zhuǎn)!霸谖瀛h(huán)路上,車(chē)壞了只能自己修,或者找別人幫忙,五環(huán)上沒(méi)有修車(chē)點(diǎn)!”王永博師傅表示。

  “沒(méi)有汽車(chē)修理點(diǎn)是一個(gè)麻煩事!”司機(jī)王師傅也表示。

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