2、兩邊引橋下各掛有一根溫度高達300度、壓力達13公斤/厘米的熱力管道,兩根熱力管沒有任何加固,有振動或輕微碰撞極易產(chǎn)生斷裂而引起爆炸造成人員傷亡。另外東西引橋下各有一組3.5萬伏電纜穿過,西引橋邊有一排22萬伏電纜。這些電纜都無法遷移。 3、主橋兩邊內(nèi)環(huán)路高架橋的部分翼板與增埗步橋相重疊,導(dǎo)致增步橋拆除空間非常狹窄,施工方案選擇極為有限。 4、橋下的增埗河運輸繁忙,早、中、晚都要通航,只能采取半封航的方式拆橋施工。 5、由于舊橋是桁架拱橋,受力復(fù)雜,長達56米的拱垮梁不能用簡單的方法進行拆除,要考慮縱向三拱跨與橫向聯(lián)系梁之間的受力平衡問題,只能采用對稱分割拆除施工。 6、每天需經(jīng)增埗橋邊的臨時便橋通行人數(shù)多達16萬人次,給舊橋拆除帶來極大的安全隱患。 因為這六大主要原因,如果采用簡單的定向爆破不僅容易破壞兩側(cè)的五座橋,甚至?xí)鸶邏弘娎|及煤氣管道的爆炸。所以,施工單位經(jīng)過再三權(quán)衡采用了目前拆舊建新的方案。(新快報記者 陳紅艷 通訊員 麥志堅 羅頌權(quán)) 下一篇:廣州增埗舊橋月底拆除 新橋6月底通車
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