車型 | 車主 | | 使用里程 | 購車時(shí)間 | 寶來1.8L MT豪華 | 曹先生 | | 2800公里 | 2004年6月 |
職業(yè):外企公司職員
我買車的理由很簡單,就是為了工作、生活更方便些。當(dāng)然,像我這個(gè)年齡,26歲,喜歡旅游,大學(xué)時(shí)就渴望擁有一輛自己的車,F(xiàn)在夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了。還記得通知我第二天可以提車的那晚,我徹夜未眠,輾轉(zhuǎn)反側(cè),是興奮了整個(gè)晚上。 用車體驗(yàn): 算來我也才拿到車不足兩個(gè)月。這段時(shí)間和我的寶寶如新婚燕爾,我真的是對(duì)它愛不釋手了。我一有時(shí)間就和有車的朋友們聊車,F(xiàn)在這是我最高興的事情。 這款轎車尾部較短,駕駛室空間也不大,但后箱夠大。其實(shí)轎車并不是專指奔馳、寶馬之類大尺寸的,小有小的好處,尺寸較小容易操控,占地面積小容易停車,尤其在金融區(qū)車位緊張的地方,有什么不好呢?反正我85%以上的時(shí)間是我一個(gè)人用。 現(xiàn)在我的愛車已經(jīng)行駛了近3000公里,城市內(nèi)油耗9.5l/100KM,我還算比較滿意。畢竟,我要考慮很多的是養(yǎng)車費(fèi)的問題。對(duì)于我這種年輕的工薪階級(jí)來說,使用起來沒有更多負(fù)擔(dān),心情更為舒暢,那才是消費(fèi)的真理。 我喜歡高速拉車,興奮又緊張。前一周結(jié)束磨合期,換掉機(jī)油,做個(gè)全車系統(tǒng)的檢查,然后在市郊的公路上進(jìn)行一下熱身,速度最高約為150碼,主要是讓新?lián)Q的機(jī)油和車子的各個(gè)部件有個(gè)充分的“認(rèn)識(shí)和協(xié)調(diào)”。整個(gè)歷程比較短。值得一提的是,發(fā)動(dòng)機(jī)出奇地安靜,即使是在140碼以上的速度,這是我向別人炫耀最多的地方。車子密封性在低速時(shí)相當(dāng)優(yōu)秀,高速時(shí)風(fēng)噪過大,主要是車門和車身的結(jié)合方式所致。車架鋼度較好,懸掛高速偏軟,彎道有“腳軟”現(xiàn)象。噪音以風(fēng)噪為主,但基本不影響車內(nèi)交談和音響播放,機(jī)噪甚至不如胎噪聲大。加速性我就不多說了,我還是堅(jiān)持經(jīng)常使用140碼以內(nèi)的速度,過高速度既危險(xiǎn)又耗能源。寶來的確是部好車。 我的寶寶還沒有進(jìn)過維修站,當(dāng)然我也不希望了。只是前不久有一次莫名其妙的空調(diào)問題,空調(diào)不制冷,我有點(diǎn)著急。不過停車后重新發(fā)動(dòng),就好了。 這段時(shí)間下來,我總體還是非常滿意。 相關(guān)文章:寶來1.8T車主15000km油耗全記錄:一年買油支出約5500元 歡迎把您的用車感受和有趣經(jīng)歷告訴我們:),投稿:denny@pcauto.com.cn
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