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寶來1.8實際使用效果如何?車主來評價

出處:汽車周報
責任編輯:ranee

[04-8-30 12:38] 作者:易娟


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車型
車主
地區(qū)
使用里程
購車時間

寶來1.8T手動閃銀色

曹先生
福建
4300公里
2004年5月


  職業(yè):研究員

  用車體驗:

  早就不想擠公交車了,想買車。從3月就決定下來要買車,但最終作出決定買這款車又經(jīng)歷了兩個月的抉擇。

  現(xiàn)在這車開了3個月了,發(fā)現(xiàn)自己當初的選擇沒有錯。有的朋友說寶來的外觀尾部太短而且太高,感覺不好,而我對它的外形卻非常滿意,相比其他車型,短而高的車尾配合整個外觀線形倒賦予了寶來一種即使是在靜止狀態(tài)下也讓人體會到動感。

  我的車內(nèi)飾是黑色真皮的,總的感覺穩(wěn)重大方,比較適合我這種年齡的人。我也40多了,對于黑色本身也比較偏好。

  我覺得寶來的內(nèi)部空間蠻合適的。前排空間上下左右前后三維的尺度因為都是可調(diào)的,所以覺得都足夠?qū)挸。后排空間在與別的車比較后,感覺確實在前后方向有些短,但也基本夠用。高度方面,我坐在座椅上,挺直腰都頂?shù)搅隧斉,我認為寶來的后排空間高度起碼不會比GB低。平常出去玩,我們一家五個人,其中一個是孩子,空間正好夠用,屬于恰到好處那種。上面空間也不會讓人覺得悶。我個子比較高,也都覺得很舒服。由于上海路面上汽車密度比較大,車與車的間距也比較小,所以基本還沒有機會以比較高的速度跑,起步換擋發(fā)動機的轉(zhuǎn)速大都在2000轉(zhuǎn)以下。對于加速性能,因為路上的車流運行速度不快,也沒有什么體會。不過我在一段不太擁擠的路上試過一次,2500轉(zhuǎn)左右車子的提速也不夠快,只有在3000轉(zhuǎn)左右時,車子的速度才會與腳下的油門踏板有迅速感應(yīng)。我問過一個維修師傅,他說寶來1.8手動11.1秒能達到100KM/H比較正常。我試過,這種加速性能也還算可以。

  不足:

  外觀方面總體是非常滿意的,只是那個天線斜插在車后面,總讓我感覺像是咱們大清朝官員帽子上的那條尾巴,俗氣了一點。另外內(nèi)飾方面,遮蓋變速箱的黑色塑料罩子感覺材質(zhì)低劣而且做工粗糙,真皮座椅的包裹在邊緣處也給人有不夠精致的感覺。后排安全帶的扣子在后排活動座椅的接縫里,稍微拉一下就可以看到座椅的底板,感覺有點不如意。不過總體來說,我覺得買這輛車還是很值的。

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