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| 伊蘭特1.8日常使用感受：油耗 駕駛 保養(yǎng)記錄等 |
出處：pcauto |
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| [04-8-16 16:54] | 作者：阿拉一族 |
PCauto原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。 [油耗表現(xiàn)] 綜合油耗：9.5 L/100km [日常駕駛感受] 空調(diào)不錯(cuò)，車在太陽下爆曬2個(gè)小時(shí)，車內(nèi)溫度顯示42度，根本無法進(jìn)入車內(nèi)，摸哪哪燙的那種；點(diǎn)火3分鐘后（空調(diào)開到17度，自動(dòng)）車內(nèi)溫度基本達(dá)到27度左右。 高速行車130km/h左右開始從前橋傳出有規(guī)律的嘯叫聲；到服務(wù)站咨詢；是空調(diào)開始工作，某個(gè)閥門和空氣產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生的原因（高深啊，不懂），關(guān)掉空調(diào)嘯叫消失，據(jù)服務(wù)站師父說，他們以前也有依蘭特發(fā)生這樣的問題，但一直無法解決此問題。。。。郁悶 車懸掛太軟，在市區(qū)內(nèi)行車還可以；上高速問題就來了，高速過彎讓人感覺沒信心，車偏得有點(diǎn)兇。 （圖片可點(diǎn)擊放大）
(資料圖片)北京現(xiàn)代伊蘭特1.8自動(dòng)豪華型 4000轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，低轉(zhuǎn)速車內(nèi)非常安靜，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作 音響一般，低音太“拖”；不利索，中音略顯單薄，高音還行；對(duì)均衡進(jìn)行微調(diào)后能滿足一般行車需要，對(duì)于對(duì)音響質(zhì)量要求不高的人來說，就足夠了。 座椅腰部支撐稍差，長(zhǎng)途行車最好在座椅靠背處放個(gè)腰墊啊什么的。
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