| 您現(xiàn)在的位置：用車玩車 / 車主心得 |
| 車主談伊蘭特1.8 MT三個(gè)月感受：駕駛性能 油耗變化 |
出處：pcauto |
|
| [04-6-24 10:33] | 作者：網(wǎng)友：only_you |
從臨汾去吉縣黃河壺口瀑布的路是對城市司機(jī)的真正考驗(yàn)。路上到處是大大小小的坑，其中大部分是盤山公路，途中你需要超過無數(shù)輛裝滿貨物的大卡車。蘭蘭沒有讓我失望，中低速下的超車性能使我們比通常少半個(gè)小時(shí)的時(shí)間到達(dá)了壺口瀑布（從臨汾出發(fā)我們花了3.5個(gè)小時(shí)）。不過，途中一次超車時(shí)，不慎拖了一下底，好在很輕，好心痛啊。
（資料圖片） 再順便說一下油耗。 剛提車回家時(shí)，我看到行車電腦上顯示百公里油耗為11.6L。乖乖！這么費(fèi)！不過開了一段時(shí)間后，油耗迅速下降，在里程達(dá)到2000KM左右時(shí)已經(jīng)降到8.2L。這次5.1期間，因?yàn)榛旧弦恢痹诟咚偕吓�，平均時(shí)速在120-160KM之間，所以油耗又上升到8.5L。假期結(jié)束后，這段時(shí)間一直在市里跑，天氣熱了，經(jīng)常開空調(diào)，油耗回到了8.4L。估計(jì)行車電腦計(jì)算的是累計(jì)平均油耗吧，從8.5L回到8.4L總共花了近1個(gè)月時(shí)間。 5.1假期結(jié)束時(shí)，我的蘭蘭也恰好跑過5000KM，正好去4S店做了首保和免費(fèi)檢測。經(jīng)銷商告知車輛狀態(tài)很好，底盤掛到的地方僅僅留下了輕微擦痕，無傷大礙。懸著的一顆心才算落了地。 總體上說，伊蘭特確實(shí)是一款好車，性價(jià)比在目前國內(nèi)同級別車?yán)餆o車能出其右。最近聽說伊蘭特5月份的銷量達(dá)到了8600多輛，一舉超過了凱越（7600多輛）和寶來（3600多輛）的同月銷量�？磥砦业倪x擇沒有錯啊。又多了那么多同道，真是令人高興。 （最近看到一論壇上有M6車主開到時(shí)速190KM就不敢再踩油門，看來我是屬于膽大妄為的一類啊。呵呵。）
相關(guān)文章：北京車主談愛車：伊蘭特 vs 凱越使用感受比較
|
-
