再說(shuō)油耗,我的第一箱油大概11.3L/100km,第二箱就降到9.6L/100km了,第三箱還剩點(diǎn),估計(jì)也就9點(diǎn)多L/100km,基本上城里跑的多一些,當(dāng)然我上班那條路是城西干道,一路暢通,所以油耗也會(huì)低些。那兩箱油基本還沒(méi)怎么開(kāi)空調(diào),所以總的油耗還是高了,我估計(jì)一來(lái)是走合期,二來(lái)我是新手,低擋跑得多些的原因吧,真實(shí)的油耗恐怕還的再過(guò)段時(shí)間才能算,不過(guò)我的要求不高,城市工況下能達(dá)到10個(gè)以內(nèi)就滿足了。 說(shuō)一下變速器,低擋太肉是眾多OO車友一致反映的問(wèn)題,當(dāng)然偶的也不例外,一擋怠速時(shí)和普通人步行差不多,二擋怠速時(shí)基本上就是騎自行車的速度,而且二擋低速給油時(shí)車子會(huì)沖,所以一定要把油門踩下去讓轉(zhuǎn)速達(dá)到1200r/min以上才行。一擋二擋松油門時(shí)也要特別注意緩抬,否則感覺(jué)也就跟突然踩剎車一樣,這些現(xiàn)象到了三擋時(shí)就有明顯改善了。 手排擋的倒擋有鎖,這是讓我比較滿意的,一般都不會(huì)掛錯(cuò)。很多OO車主說(shuō)一擋和倒擋難掛,我的車倒還好,剛開(kāi)始不熟悉有時(shí)掛不上,現(xiàn)在基本沒(méi)問(wèn)題。但是偶的二擋倒是比較難掛,主要表現(xiàn)在退擋或是空擋滑行后直接掛二擋時(shí)經(jīng)常掛不上,就像卡殼似的掛上不去。但是停車時(shí)試掛擋又好掛很多,也是讓我奇怪的現(xiàn)象。
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