近來(lái)，燃油價(jià)格持續(xù)上漲，“燃油經(jīng)濟(jì)性”隨之成為人們關(guān)心的一熱門話題。大家都知道，選擇排量較小車型相對(duì)省油，殊不知我們還可以通過(guò)選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油實(shí)現(xiàn)燃油的節(jié)省。

　　為什么這么說(shuō)呢？這主要是和機(jī)油的粘度和粘溫性能有關(guān)。使用多級(jí)粘度機(jī)油比單級(jí)粘度機(jī)油更節(jié)省燃油。如：SAE 15W-40機(jī)油比SAE 40機(jī)油更省燃油，這是由于多級(jí)粘度機(jī)油的粘溫特性優(yōu) 于單級(jí)油。

　　而在多級(jí)粘度機(jī)油中，粘度級(jí)別越低，節(jié)油效果越明顯。例如:相對(duì)于15W-40,使用10W-30 可節(jié)油1%, 而使用5W-20機(jī)油甚至可以節(jié)油2%。 這就是部分新型轎車一年四季使用低粘度機(jī)油的原因。 雖然低粘度機(jī)油有節(jié)省燃油的優(yōu)勢(shì)，但其要克服的缺點(diǎn)是：機(jī)油的揮發(fā)損失高，并且高溫高剪切粘度較稀。因此，高性能低粘度機(jī)油對(duì)原材料要求很高，只有用高性能基礎(chǔ)油或合成油調(diào)配才可能避免因高溫潤(rùn)滑不足造成的活塞環(huán)磨損。若不小心使用了性能不好的低粘度機(jī)油，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損。

　　為方便選擇、避免損失，可以直接選擇合成機(jī)油。機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可分為礦物油及合成油兩種。好的流動(dòng)性和特有的低內(nèi)摩擦特性能夠保證合成油最大限度的節(jié)省燃油。天然的高粘度指數(shù)特性又使其在高溫下粘度不會(huì)過(guò)稀，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更持久的保護(hù)。

　　目前市場(chǎng)上已有合成油銷售，如殼牌超凡喜力和非凡喜力機(jī)油5W-40�？稍诒ＷC使用性能的前提下提高燃油經(jīng)濟(jì)性。例如：中檔車型可選用殼牌非凡喜力機(jī)油（Shell Helix Plus）。高檔車由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和壓縮比比較高，應(yīng)選用殼牌超凡喜力機(jī)油 (Shell Helix Ultra)。