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>>>詳盡東風(fēng)標(biāo)致307車型報價
 
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  東風(fēng)標(biāo)致307是標(biāo)致307系列六款主打車型中的一款三廂車。用戶在307的使用和養(yǎng)護(hù)過程中,總免不了因?yàn)椴徽?dāng)?shù)牟僮,引發(fā)各種問題。為方便各位車主和準(zhǔn)車主更了解307特點(diǎn)并更好的使用,PCauto特別策劃此專題。接下來還會有其它車型的用車手冊陸續(xù)奉獻(xiàn)給大家。>>>點(diǎn)擊進(jìn)入標(biāo)致社區(qū)討論<<<
 
 
·國產(chǎn)307車主使用體會
油耗高不高?東風(fēng)標(biāo)致307多位車主油耗報告
307車主3700公里行車經(jīng)歷:4S店配件貴死了
   
·307配件價格一覽表
配件 費(fèi)用 配件 費(fèi)用
機(jī)油 148元/桶 機(jī)油濾清器 59元/個
汽油濾清器 98元/個 空氣濾清器 105元/個
空調(diào)濾芯 180元/個 火花塞 38元/個
1.6正時皮帶 455元/個 2.0正時皮帶 594元/個
1.6發(fā)動機(jī)皮帶 190元/個 2.0發(fā)動機(jī)皮帶 250元/個
1.6離合器片 884元/個 2.0離合器片 1595元/個
雨刮片 166元/個 輪胎 195型:568元/條
剎車片(前) 495元/組 剎車片(后) 480元/組
前制動盤 1172元/個 后制動盤 1021元/個
前大燈 1180元/個 后WE燈 147元/個
蓄電池 380元/個 發(fā)電機(jī) 1007元/個
喇叭 45元/個 保養(yǎng)工時費(fèi)用 80元
 

 
·“小獅子”磨合期 使用 要點(diǎn) >>>查看詳細(xì)使用要點(diǎn)

  在汽車磨合期的使用中,應(yīng)遵循以下基本原則,這是磨合期保養(yǎng)的基本要求:
  1.減載:汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù),更不能超載,因?yàn)槌d會加重發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān),加重磨損,對車輛造成損害……  [詳情]

·“小獅子”磨合期 駕駛 要點(diǎn) >>>查看詳細(xì)駕駛要點(diǎn)

  新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細(xì)心呵護(hù),對它愛護(hù)有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程,但注意不要跑長途。
   一、新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理,但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命,建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車,分階段進(jìn)行保養(yǎng)……  [詳情]

·“小獅子”磨合期 養(yǎng)護(hù) 要點(diǎn) >>>查看詳細(xì)養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

  車主在買了新車之后首次養(yǎng)護(hù)不能馬虎。買了一輛新車,車主往往會先將車內(nèi)裝飾得美輪美奐,而忽略了車體本身的養(yǎng)護(hù)。其實(shí)首次車體養(yǎng)護(hù)和開蠟,往往是日后用車養(yǎng)車的質(zhì)量保證,如果開始保養(yǎng)得不好,以后也會出現(xiàn)許多問題。
  新車漆面雖無老化問題,但使用前應(yīng)該做徹底的保護(hù)處理,從出廠到運(yùn)輸至停車場,車表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲……  [詳情]

 
 
 
 
 
  1、后座發(fā)熱
  這種現(xiàn)象的原因可能是較長時間開車,排氣管熱量上傳,隔熱材料受熱變軟,在后座有人時,座墊支架鋼筋受力擠壓隔熱材料使之變形、磨穿,座墊支架直達(dá)車底鋼板。現(xiàn)在307在排氣管的上面加了一層隔熱板,這個問題已經(jīng)解決,不會再發(fā)生這種情況。

  2、車窗玻璃不能自動上升
  標(biāo)致汽車的車窗玻璃不僅有自動上升功能,還有防夾功能,當(dāng)玻璃在上升過程中遇到障礙物時,玻璃會自動下降50MM,而有時不能自動上升,此情況多半是斷掉電瓶之后產(chǎn)生,這時應(yīng)該給玻璃升降器做初始化,其具體的步驟為打開鑰匙到+CC檔,手動上升玻璃直到完全關(guān)閉,然后按住開關(guān)大約4秒鐘。

  3、行駛途中車內(nèi)頂燈不停閃爍
  有時在行駛過程中,車內(nèi)頂燈會不停閃爍,其實(shí)這并不是電路故障,而是因?yàn)轳{駛員在關(guān)閉車門或者行李箱門時沒有關(guān)嚴(yán),使得門鎖接觸開關(guān)(隱藏式)處于若即若離的狀態(tài),當(dāng)汽車在行駛途中遇到巔簸時,接觸開關(guān)時斷時通,從而導(dǎo)致車內(nèi)頂燈不停閃爍,遇到這種情況,駕駛員只需要把所有的門重新關(guān)閉一次,特別是行李箱門,讓車門徹底關(guān)閉即可。

  4、遙控器失靈
  有車主反映,明明用遙控器鎖好了車,然后出去辦事,等回來發(fā)現(xiàn)遙控器不靈,怎么使勁也沒用,也不是沒按到位的問題。過了一會回來后又按了一下開車鍵,遙控器突然又好了。維修專家分析這可能是遙控器電池耗盡,或者受到強(qiáng)磁場的干擾及猛烈撞擊后,遙控器短暫失靈。這時需將遙控器進(jìn)行重新編程,具體操作如下:打開點(diǎn)火開關(guān)到+CC,按下鎖止按鈕10秒,然后切斷點(diǎn)火開關(guān),拔出鑰匙,編程完畢,功能恢復(fù)。

  5、啟動速度慢,尤其是爬坡
  有些“獅友”對“坐騎”的起動速度有一絲不滿,認(rèn)為與同級別高爾夫、賽納等車型相比,起步時提速較慢,好像“小獅子”有些中氣不足,尤其是在爬坡道的時候更加突顯出來。

  6、自動擋駕駛過程有頓挫感
  有些自動擋的車主抱怨駕駛過程中時有頓挫感,關(guān)于這一點(diǎn)您大可不必?fù)?dān)心,因?yàn)檫@是非常正常的現(xiàn)象,您只需把好轉(zhuǎn)向盤專心駕駛即可。

  7、手機(jī)和遙控器放在一起,容易導(dǎo)致遙控器失靈
  有些“獅友”曾經(jīng)遇到這樣的問題,昨天還用得好好的遙控器,怎么睡了一夜,第二天早上就失靈了呢?這時想想您的手機(jī)是不是和遙控器在一起“睡”了一夜?由于東風(fēng)標(biāo)致307原廠配備的遙控器內(nèi)裝有芯片,如果長時間和手機(jī)一類有電磁輻射的用電器密切接觸,就很有可能被消磁。

  8、超級鎖止裝置一旦激活,就特別敏感
  這里要特別提醒眾“獅友”們,由于東風(fēng)標(biāo)致307特有的超級鎖止裝置,一旦激活,車內(nèi)一定不要留有兒童或?qū)櫸。因(yàn)樵诔夋i止?fàn)顟B(tài)下,車內(nèi)的超聲波空氣流動傳感器會起動,一旦車內(nèi)有兒童或?qū)櫸锘顒,傳感器就會監(jiān)測到異常信號,汽車隨即會自動報警。還有可能會導(dǎo)致車內(nèi)兒童或?qū)櫸镆蛉毖醵霈F(xiàn)生命危險。

  9、側(cè)腳部空調(diào)吹風(fēng)口吹
  有些“獅友”反映,駕駛時在司機(jī)側(cè)腳部空調(diào)出風(fēng)口會吹出熱風(fēng),尤其是在炎熱的夏季,最是令人難耐。解決這一問題的辦法其實(shí)很簡單,那就是車輛起動后最好進(jìn)入自動空調(diào)模式,許多車主會認(rèn)為這時空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)起動,壓縮機(jī)開始工作,相應(yīng)的油耗也會增加。其實(shí)只要您不按下空調(diào)控制面板上的A/C鍵,空調(diào)系統(tǒng)是不會工作的,更談不到油耗的增加了。

  10、一些車主不滿“ECO”模式的置后30min后自動關(guān)閉功能
  東風(fēng)標(biāo)致307獨(dú)有經(jīng)濟(jì)模式即“ECO”模式,停車后如果不馬上關(guān)閉電源,則車上部分用電設(shè)備如收音機(jī)、轉(zhuǎn)向燈、大燈和雨刮器等,能繼續(xù)工作,但只能維持30 min的時間,過時系統(tǒng)會自動關(guān)閉這些用電設(shè)備的供電。遇到這種情況車主不要嫌麻煩,您只要再起動一次車或者將鑰匙撥到CC擋使系統(tǒng)重新啟動就可以了。

 
 
 
 

 
  1、發(fā)動機(jī)油15000公里更換
  國內(nèi)大多數(shù)合資車7500公里首保時必須更換發(fā)動機(jī)油,而東風(fēng)標(biāo)致307的首次保養(yǎng)時只需要檢查或者添加發(fā)動機(jī)油,可以在15000公里時再更換。這主要是得益于標(biāo)致307采用的是SL級的頂級機(jī)油,機(jī)械的配合程度非常高,可以達(dá)到零磨損。

  2、發(fā)動機(jī)故障燈亮
  關(guān)于發(fā)動機(jī)故障燈會忽然亮起來,不過這并不是什么大問題,用電腦檢測故障為節(jié)氣門限位不正確,由此判斷為節(jié)氣門處過臟導(dǎo)致輸入到電腦處的信號不正確,同時發(fā)動機(jī)ECU會檢測到一個不正確的節(jié)氣門位置信號,從而會產(chǎn)生一個偶爾的故障(發(fā)動機(jī)故障燈亮)。防止措施要注意保持空氣濾清器干凈、清潔。

  3、多功能顯示屏不顯示平均油耗和平均車速
  標(biāo)致307多功能顯示屏美觀實(shí)用,它可以顯示時間、日期、外部溫度、收音機(jī)功能,CD功能、警告信息及駕駛員信息。但有些司機(jī)反映顯示屏有時不顯示平均油耗、平均車速和剩余里程。其實(shí)是這樣的,駕駛員每次連續(xù)按下雨刷控制開關(guān)端部可依次顯示燃油剩余里程、已行駛里程,平均油耗、當(dāng)前油耗和平均車速,而按住雨刮控制開關(guān)端部兩秒鐘以上會使行駛里程歸零,行駛里程歸零后,汽車在行駛距離低于400米時,電腦是不會進(jìn)行平均油耗、平均車速和剩余里程的計(jì)算,而是在顯示屏上顯示4個連字符號。

  4、前大燈自動照明的靈敏度可調(diào)節(jié)
  前大燈自動照明,這是一個非常好的功能,能提高穿越隧道、山洞或光線突然變暗時的行車安全。有車主反映,前大燈的自動點(diǎn)亮靈敏度太高,有時候天氣很好,大燈偶爾也會自動點(diǎn)亮。很多車主不知道前大燈自動照明的靈敏度是可調(diào)節(jié)的,可以到東風(fēng)標(biāo)致4S店用專業(yè)的設(shè)備調(diào)節(jié)一下電腦參數(shù)。如果不適應(yīng),也可以選擇手動控制了。

  5、主動安全擱腳板
  一個新型的、符合人體工學(xué)的固定擱腳板,由一個外包塑料的金屬板組成,位于儀表板橫梁與地板之間。當(dāng)駕駛員的左腳空閑時,應(yīng)該將左腳放在左側(cè)的主動安全擱腳上,當(dāng)汽車意外發(fā)生碰撞時,標(biāo)致307左側(cè)的主動安全擱腳裝置可以降低加強(qiáng)員腳部受傷的程度。

  6、電子液壓助力系統(tǒng)(GEP)
 。常埃钒惭b的此系統(tǒng)提供的轉(zhuǎn)向助力可以根據(jù)車速和方向轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)。在停車或者低速行駛時,駕駛員會感覺方向盤較輕,車輛高速行駛時,方向盤會變得較沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向動力的大小根據(jù)不同情況而發(fā)生變化。也就使行車更安全。

  7、備胎
  放置在車身內(nèi)部的凹槽內(nèi)(行李箱底板襯墊下),這樣既不會縮小行李箱容積又可以避免被盜的風(fēng)險。輪胎尺寸型號同其它四個輪胎相同。 備胎周圍的空間中有一個專門的放置格用來放置小的車輛維修、保養(yǎng)物品,比如油罐、備用燈泡、工具箱、除霜?dú)忪F劑和泄氣保用罐。

·4S店其實(shí)不需要常常跑

  標(biāo)致307的車主們手里都有一份使用手冊,上面比較詳細(xì)地說明了在東風(fēng)標(biāo)致銷售服務(wù)站需要進(jìn)行的有關(guān)定期維護(hù)保養(yǎng)方面的內(nèi)容。其實(shí)有些項(xiàng)目“獅友們”是不用跑去“4S”店檢查,自己就可以搞定的。
  比如機(jī)油、冷卻液、制動液、風(fēng)窗玻璃清洗液(俗稱“玻璃水”)等液體的檢查,只要液面界于MAX(最高)和MIN(最低)標(biāo)記線之間就可以了。雖然廠商規(guī)定307的保養(yǎng)里程是1.5萬km,但由于我們的路況、油質(zhì)與歐洲的差距,尤其是在北方地區(qū)行駛條件更加惡劣,專家建議最好每次保養(yǎng)間隔在7 500 km。盡管東風(fēng)標(biāo)致307配備的是免維護(hù)的蓄電池,但日常的保養(yǎng)是很必要的。
   對于配有自動變速器的車型,標(biāo)致廠家稱可以終身免換變速器油,但筆者建議車主還是在行駛2萬km時去“4S”店換一次。畢竟花的這點(diǎn)銀子會為自己的“小獅子”注入新的活力,從而省去將來潛在的大筆維修費(fèi)用。

·專家建議

  1、駕駛員每次出車前,檢查組合儀表盤上故障顯示燈是否點(diǎn)亮,檢查綜合顯示屏上是否有故障信息,檢查有無蜂鳴提示音。
 。病⒃谘┑厣闲旭,可以使用雪地輪胎,駕駛要柔和,不要急加速或急剎車,起步時不要使車輪空轉(zhuǎn),行進(jìn)時請低速行駛。在下長坡時,盡量選用發(fā)動機(jī)制動,剎車時要盡量輕。
 。、如果駕駛員是一位女性,需要緊急制動時,快速踩下制動踏板,可以激活東風(fēng)標(biāo)致307的緊急制動輔助系統(tǒng)(EVA),從而更快地使制動系統(tǒng)達(dá)到最佳的制動力,改善車輛的制動效果。
  4、正確調(diào)節(jié)前排座椅頭枕的高度和傾角,使頭枕的上邊緣和頭頂相平,乘員頭部能方便的靠在頭枕上。

 
 
 
 
責(zé)任編輯:鄧小立  制作時間:2004年12月