2006年對于中國車市而言，注定是一個(gè)無法忘卻的年份。除了雷諾之外，所有的車界大腕都已到齊；全球銷售的主力車型基本都已經(jīng)登場，包括豐田CAMRY、本田CIVIC；大部分的細(xì)分市場已經(jīng)有人涉足，包括旅行車、酷越車、跑車。中國車市正在加速前行。

　　摒棄了2004年的蕭條和2005年的價(jià)格血拼之后，2006年的中國汽車已經(jīng)展露大家風(fēng)范：更具品質(zhì)、更加理性、更有個(gè)性。高性能的車型、具有競爭力的價(jià)格、有創(chuàng)意的營銷手段，這些組成了2006年一個(gè)又一個(gè)讓人難以割舍的片段。

　　為了紀(jì)念精彩紛呈、英雄輩出的2006年中國車市，由太平洋汽車網(wǎng)（PCauto）、解放日報(bào)、新聞晨報(bào)、第一財(cái)經(jīng)日報(bào)主辦，并聯(lián)合申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)以及在江浙地區(qū)擁有廣泛影響力的都市快報(bào)、現(xiàn)代快報(bào)作為協(xié)辦共同推出“東方車市風(fēng)云榜”。以權(quán)威性、傳播力、專業(yè)性共同打造風(fēng)云榜的影響力，意圖成為國內(nèi)汽車評選的新風(fēng)向和新高度。優(yōu)化的傳媒資源整合、廣泛的渠道傳播、專業(yè)的測試體系，讓入選該榜的車型和人物無可爭議地成為中國汽車的領(lǐng)跑者。

　　技術(shù)類的駕駛者之車等獎(jiǎng)項(xiàng)以實(shí)力說話，年度車型以綜合競爭力勝出，風(fēng)采類獎(jiǎng)項(xiàng)匯聚網(wǎng)路人氣，單項(xiàng)獎(jiǎng)?wù)凵湫袠I(yè)影響力。最有含金量的年度金車獎(jiǎng)則全面考量車型的性能、市場、品牌、服務(wù)，獲得該獎(jiǎng)的車型可謂實(shí)至名歸。

　　東方風(fēng)來滿眼春，謹(jǐn)以“東方車市風(fēng)云榜”再現(xiàn)2006年中國汽車的市場沉浮。