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X5 精致德國(guó)風(fēng)格 1999年，寶馬X5宣告了豪華運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)SAV的出現(xiàn)。從造型上看，寶馬X5令人印象深刻，不僅是因?yàn)殚W現(xiàn)著他標(biāo)新立異、強(qiáng)勁不屈的性格，同時(shí)也折射出駕駛者的個(gè)性。高高的底盤(pán)和寬大的身軀使寶馬X5少了幾分剛硬，多了幾絲細(xì)膩。越野當(dāng)然不在話(huà)下，但是我覺(jué)得開(kāi)著它去參加高級(jí)商務(wù)會(huì)議也許會(huì)更合適。 寶馬給我的第一印象就是典型的德國(guó)風(fēng)格：精致、一絲不茍、充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感、傳統(tǒng)又不失一定的創(chuàng)意。當(dāng)然身為SAV的它，更加突出了寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)型，外形給人的感覺(jué)非常簡(jiǎn)潔且有動(dòng)感，是屬于那種精悍型的運(yùn)動(dòng)型車(chē)。 新設(shè)計(jì)的寶馬X5具有寶馬家族一貫的傳統(tǒng)特色。加寬的進(jìn)氣格、搶眼的“三叉戟”形引擎室，以及新款頭燈等等無(wú)不有力印證了X5的動(dòng)感外觀。這些都從視覺(jué)上使您享受到極富創(chuàng)造力的運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛的駕車(chē)樂(lè)趣。 從細(xì)出來(lái)看，寶馬X5前部的每個(gè)元素都在詮釋運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)輛(SAV)。頭燈部分修飾并導(dǎo)入了寶馬新的家族風(fēng)格光環(huán)設(shè)計(jì)，并采用了主動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣頭燈的配置，在視覺(jué)上感覺(jué)比之前粗獷了不少，更具硬派風(fēng)格。 引擎室的曲線(xiàn)和鑲嵌在保險(xiǎn)杠里的車(chē)頭燈和霧燈的精細(xì)輪廓，亦體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛的自信、儒雅和力度。雙腎型水箱護(hù)罩是寶馬歷來(lái)的標(biāo)志，它已經(jīng)和寶馬的藍(lán)白廠(chǎng)徽一樣，成了寶馬的象征。 X5的后半部分設(shè)計(jì)也一如既往地沿襲了家族的特點(diǎn)，寶馬的設(shè)計(jì)人員將圓滑曲線(xiàn)和活潑線(xiàn)條并列打造出一幅現(xiàn)代動(dòng)感畫(huà)面：沿BMW X5車(chē)身長(zhǎng)度的凹凸面突出其流線(xiàn)式樣，這一X5專(zhuān)屬的葉子板輪弧飾條，也是驗(yàn)明其正身的方式之一。 此外吸引人的還有其它一些特殊細(xì)節(jié)，包括鮮明的尾燈、不銹鋼排氣管和與車(chē)身油漆非常協(xié)調(diào)的車(chē)前風(fēng)擋。話(huà)雖如此，但是仍不能避免高曝光率的事實(shí)，在街上人們會(huì)為了一臺(tái)車(chē)爆胎而回頭，但很少人會(huì)為一部X5而回頭，假設(shè)需要為每一部X5的經(jīng)過(guò)而回頭，那我們建議換個(gè)方向朝后坐，免得脖子運(yùn)動(dòng)過(guò)度。 這也代表了X5受到歡迎的程度，他必竟是市場(chǎng)上賣(mài)得最好的一部高端SUV，而我們這次出難題的唐先生，以往更是寶馬的愛(ài)擁者，相信他絕對(duì)會(huì)喜歡寶馬X5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。似乎寶馬X5一開(kāi)始就取得許多加分作用。 SRX 豪華設(shè)計(jì)下配置琳瑯滿(mǎn)目 內(nèi)裝的豪華其實(shí)對(duì)于準(zhǔn)LSUV來(lái)說(shuō)，什么都是精挑細(xì)選。 SRX的外型給人一種大氣的感覺(jué)，內(nèi)部空間怎樣呢，通過(guò)試駕，感覺(jué)它的空間很寬裕， 2957毫米的軸距，保證了它具有足夠的多元空間組合。擁有三排座椅的SRX能容納七名乘客，雖然和前兩排相比，第三排的空間有些狹小，但作為臨時(shí)備用，還是很方便的。一按位于車(chē)后部的電動(dòng)按鈕，第三排座椅可以連續(xù)翻跟頭，從完整的座椅直至折迭進(jìn)后底板形成一個(gè)平臺(tái)，你可以隨意調(diào)節(jié)，但是也花費(fèi)不少時(shí)間。 當(dāng)?shù)诙藕偷谌抛握鄣�，可以提�?.9立方米的載貨空間，也許可以代替一部貨車(chē)的功能。且SRX三排座椅都采用了前低后高的劇院式設(shè)計(jì)，保證了每一排的乘客都有良好的視野，這點(diǎn)倒是值得贊許。 剛坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，SRX的內(nèi)飾并沒(méi)有給我們留下太多的印象，除了舒適的真皮座椅以外，整體上并沒(méi)有什么像外觀般獨(dú)特之處，但只要看一下內(nèi)飾的細(xì)節(jié)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它是典型的美國(guó)車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格。 從空調(diào)控制風(fēng)向的控制鈕，到儀表盤(pán)、控制臺(tái)，從胡桃木裝飾的方向盤(pán)、排擋、門(mén)拉手，到中央導(dǎo)航系統(tǒng)，優(yōu)質(zhì)木料和皮革的混合使用，皆有意提升了車(chē)內(nèi)品質(zhì)。SRX內(nèi)飾色彩樸實(shí)典雅，主色調(diào)為黑檀色、以及帶有黑檀色氣息的自然色和淺灰色，勾勒出SRX內(nèi)飾的典雅、大方風(fēng)格。 SRX美中不足的是A柱設(shè)計(jì)稍大，這主要是A柱內(nèi)藏有氣囊，所以這也是出于安全考慮而作出的妥協(xié)，SRX的門(mén)坎較寬，對(duì)于小個(gè)頭的人來(lái)說(shuō)上下車(chē)可能會(huì)有所不太方便，褲腿難免要蹭上門(mén)坎。
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