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  魔盒--北斗星 賽馬 幸福使者對(duì)比試駕

出處:汽車駕駛員
責(zé)任編輯:xiangzhaohui

[ 2005-01-31 09:40:07 ] 作者:趙斌

  賽馬的空間寬敞,舒適性不錯(cuò)

  雖然賽馬的駕駛員座椅高度和方向盤角度都可以調(diào)整,但踏板位置較遠(yuǎn),方向盤又很貼近駕駛者,所以身材較小的駕駛者很難找到合適的位置。同時(shí),擋把的位置偏后,掛擋時(shí)手臂經(jīng)常會(huì)被椅背阻礙。還有一個(gè)不方便的地方是外反光鏡只能靠手推動(dòng)鏡片調(diào)節(jié)。

  怠速和巡航時(shí),賽馬比另兩輛車要安靜些。急加速時(shí),我們更樂于聽到北斗星低沉有力的聲音,不是那么吵鬧。

  
北斗星               哈飛賽馬             幸福使者

  三輛車的底盤都很單薄,濺起的水花打在上面的聲音清晰。賽馬的前后獨(dú)立懸掛偏軟,在顛簸路面上行駛的舒適性很好。北斗星和幸福使者懸掛較硬,路感清晰,后輪有垂直跳動(dòng)現(xiàn)象。

  快速過彎時(shí),由于車身高,所以都有明顯的側(cè)傾,尤其是賽馬的側(cè)傾已經(jīng)對(duì)駕駛者的心理素質(zhì)構(gòu)成了考驗(yàn)。北斗星的方向很準(zhǔn),車頭反應(yīng)快,車尾跟隨也好。而賽馬和幸福使者的轉(zhuǎn)向就不是那么直接了。

  動(dòng)力性

  北斗星反應(yīng)敏捷,賽馬平順

  車型 發(fā)動(dòng)機(jī)排量cm3/功率PS/扭矩Nm

  北斗星 1171/69/95

  賽馬 1298/85/108

  幸福使者 993/53/77

  0-100公里/小時(shí)的加速成績反應(yīng)了三輛車在功率上的差異。1.3升85馬力的賽馬成績最好,用時(shí)13.6秒。1.2升69馬力的北斗星稍遜,為14.3秒。只有1.0升53馬力的幸福使者耗時(shí)18.6秒才完成測試。

  幸福使者的配置豐富,價(jià)格便宜

  賽馬發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作平順,動(dòng)力輸出線性感強(qiáng),沒有突然增加和衰減。但油門過輕,力度難以掌握。

  北斗星的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱直接從日本進(jìn)口,匹配得不錯(cuò),動(dòng)力響應(yīng)迅速,低轉(zhuǎn)扭矩充足,但在4800轉(zhuǎn)之后有明顯的衰減。擋位清晰、易掛,只是過長的擋把影響了駕駛快感。

  幸福使者搭配老夏利1.0升3缸發(fā)動(dòng)機(jī),震動(dòng)和噪聲都較大,3000轉(zhuǎn)以上時(shí)才有些力量。—變速箱只有4個(gè)前進(jìn)擋,加速成績不理想是意料之中的事情。不過時(shí)速90公里之前的加速能力還是可以接受的。

  安全保障

  北斗星較為欠缺

  車型 100km/h-0剎車(冷/熱)

  北斗星 -

  賽馬 45.2/-

  幸福使者 -

  很短的剎車踏板行程讓賽馬的剎車力度不太容易掌握,時(shí)速100公里到靜止45.2米的成績中規(guī)中矩。后座沒有安全帶缺少對(duì)乘員必要的保護(hù),單氣囊和ABS為標(biāo)準(zhǔn)裝備。

  由于北斗星沒有安裝ABS、幸福使者只安裝了機(jī)械式ABS,所以無法對(duì)它們進(jìn)行剎車測試。主觀感受上,二者剎車的力度很好掌握,工作有效。幸福使者前排安裝了雙氣囊,被動(dòng)安全設(shè)施較好。而北斗星只提供了安全帶這一最基本的安全保障,應(yīng)盡快改進(jìn)。

  配置與費(fèi)用

  幸福使者舒適性配置最豐富

  車型 價(jià)格(萬元)

  北斗星 5.99

  賽馬 7.98

  幸福使者 5.23

  三款車價(jià)格上的差距不小,是影響購買的主要因素。目前各廠家的經(jīng)銷商都有一些促銷的舉措。

  售價(jià)最低的幸福使者卻擁有最豐富的舒適性配置:CD音響、真皮座椅、行李架、后雨刷器、電動(dòng)后視鏡等都是標(biāo)準(zhǔn)裝備。

  油耗測試是在同等的條件下進(jìn)行的,北斗星和幸福使者相差無幾,都是百公里6升多些,賽馬百公里8升的油耗有些偏高。

  在售后服務(wù)方面,北斗星和賽馬的保有量比較大,維修網(wǎng)點(diǎn)也多,日常維護(hù)會(huì)更加方便一點(diǎn)。

  編者評(píng)價(jià)

  在歐洲和日本家庭中很流行的小型多功能廂式車已逐漸被國內(nèi)消費(fèi)者所接受。隨著今年長安CM8和菲亞特多寶的上市,這類車型的市場競爭也會(huì)越來越激烈。生產(chǎn)出消費(fèi)者喜愛的車型是廠家生存的法寶。

  本期三款車各自的優(yōu)缺點(diǎn)一目了然。

  賽馬的動(dòng)力輸出平順,安全設(shè)施不錯(cuò),內(nèi)部空間最大,乘坐也最舒適,選材做工較好,有著轎車的品質(zhì)。近乎8萬元的售價(jià)比其他兩款車高了不少,還有一些地方的設(shè)計(jì)不能令人滿意。比較在乎愛車內(nèi)在質(zhì)量又囊中寬裕的你可以選擇它。

  北斗星的后備廂最適合裝載貨物,樸素的內(nèi)飾風(fēng)格更符合這類車簡單實(shí)用的定位。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作不錯(cuò),低轉(zhuǎn)扭矩輸出充足,即使裝滿貨物也不成問題。標(biāo)準(zhǔn)型最大的缺點(diǎn)就是安全配置太少。如果你愿意多投資一些錢的話,我們倒是很樂意把7.29萬元的豪華II型推薦給你。

  幸福使者價(jià)格便宜,裝載能力也不錯(cuò),各種配置相當(dāng)豐富。只是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不太平穩(wěn),技術(shù)有些落后。如果你看上了它,那就買1.0升4缸那款吧,只需要多加1500元。

  

  

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