內(nèi)飾篇: 馬自達2.0: 日本版M6的座椅采用的是一種針織面料,上面有一些透氣孔。據(jù)介紹,這種面料由一種可以回收的環(huán)保材料做成,馬自達公司為此專門投入大量資金進行研究。不過,國內(nèi)的消費者傾向于真皮座椅,國產(chǎn)版M6采用的是真皮面料。 M6的中控臺很有特色,鈦金屬面板時尚現(xiàn)代,卻不花哨,空調(diào)、CD的按鈕對稱分布,三個出風(fēng)口整齊地排在中控臺的上方,并沒有破壞整體美感。各種按鈕伸手可及,儀表盤清晰可辨,駕駛席視野也十分開闊,體現(xiàn)了人性化的設(shè)計理念。有意思的是,其自動波的擋位并不是直列式的,換擋時要上下左右拐彎。在國外,通常只有豪華轎車的擋位器才有這種設(shè)計。 M6的行李箱值得一提,其容積達到500升,而將后排座椅放倒后,整個行李箱和后排空間連接在一起,放一張床都沒有問題。 別克君威2.0: 君威轎車最值得稱道的是它的內(nèi)飾。坐進車內(nèi),感覺視野非常寬闊,不留心幾乎不會感覺到A柱的存在。正準備仔細品味一下時,記者忽然發(fā)現(xiàn)座椅竟然無端向后移動,回頭看時,原來是后排乘員按動了座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕———君威前排的兩個座椅可通過這個按鈕向8個方向調(diào)節(jié),即使是后排乘客也能隨意操作。這款車的儀表盤非常漂亮,引進了若干跑車風(fēng)格,涂鉻的表盤外圈顯得很有精神,運動感強。整個君威的儀表盤沿用了美國車的平拉伸結(jié)構(gòu),線條明朗,同時也保證了前排乘員的空間感覺。 啟動轎車,忽然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃上竟然有字出現(xiàn),原來駕駛員前方儀表板靠近擋風(fēng)玻璃的位置嵌有一套信息投射裝置,可將行車速度、油量指示和汽車可能出現(xiàn)的問題以數(shù)字形式投射在前擋風(fēng)玻璃上。感覺上這些數(shù)字并不阻擋視線,同時又免了駕車者不停轉(zhuǎn)換視線從而影響行車安全。據(jù)了解,這套信息顯示設(shè)備乃為別克產(chǎn)品所獨有,原來只用在航空領(lǐng)域。
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