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其實從城市的使用角度來講，我們的車主如果僅僅是用來上下班代步，周末與全家一起去游玩的話，一部小排量的轎車就已足夠了。小排量的車體積小、耗油低維護方便便宜，以家庭為個體使用存在很大的優(yōu)勢。 如果是從公司的使用角度來講，那我們的選擇方向就會發(fā)生變化，第一要考慮乘坐的空間，其次考慮外出辦事的效率以及公司的形象，所以我們喜歡選擇一些排量較大，配置較高的汽車。但是在近來國際原油價格上漲、明年一月開始國家要征收高排量汽車的燃油祱的情況下，許多的買主不得不開始計算自己的成本開銷。 如何花不多的錢，買高性能的車呢？現(xiàn)在我們來看看國內(nèi)的車市，目前我國車市陷入低谷，許多的公司和個人都持幣觀望，上一股汽車的消費熱潮已經(jīng)過去，新一股消費的熱潮將是理性的回歸。人們在想，有沒有一款在外觀和配置上與中高檔汽車相似，在排量消耗方面又能與小排量相近，至少不會高出許多。畢竟現(xiàn)在的人們流行一個觀念：買東西要貨比三家，考慮性價比。 正在這種消費心理的驅(qū)動下，各大廠家也都推出了各自的中高檔轎車的入門級的小車。也就是我們在市面上見到的2.0排量的轎車。它們的價格一般都在20萬左右，外形和配置與中高檔轎車相差無幾，現(xiàn)在它們越來越得到消費者的青睞。 為了滿足這部分人的要求，我們太平洋汽車網(wǎng)帶來了四款時下流行的2.0排量轎車的橫向評測集錦。下面我們就來看看這四款轎車：一汽馬自達(dá)6 2.0版、別克君威2.0版、新籃鳥至尊2.0版、東風(fēng)標(biāo)致307 2.0版。 而我們的這次評測也是分為四個方面：外觀篇、內(nèi)飾篇、發(fā)動機篇、路面操控篇。
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