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在對內部空間的利用率上，日本式的精細，在威樂身上表現(xiàn)的相當充分：內部配備了多個儲物箱，特別是副駕駛處的雙儲物箱與飛度的設計極其相似。威樂的前座為防下潛椅座，并配備了防頸椎傷害主動頭枕、爆燃式預緊安全帶和安全帶限力裝置。乘客氣囊的起爆氣體為低溫氬氣，這一系列技術在國產車中較少見。威樂的側面內飾采用了特殊的軟化技術，在遇到側面碰撞的時候可以有效保護駕駛者與乘客，但成本也比氣簾要低。制動踏板在發(fā)生正面碰撞時不會隨著撞擊而后退，以保護司機的腿部；轉向盤在碰撞時能自動潰縮，車底的制動和燃油管路更是受到嚴密的保護。
方向盤手感舒適，排擋桿的大小和形狀也很合適亞洲人手形。
中控臺上所有功能按鈕都集中在觸手可及的位置，對每一寸空間都有了有效的利用。
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