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眼球與性能雙收 測(cè)試奧迪四門A5 50 TFSI

2012-12-31 00:15:56 作者:李俊鋒

● 內(nèi)飾:設(shè)計(jì)師偷懶了 它和A4一樣

  A5的內(nèi)飾與新A4進(jìn)行了同步改動(dòng),其中兩臺(tái)車的內(nèi)飾是完全一致的,其中有一種可能是設(shè)計(jì)師偷懶了,另一種可能是設(shè)計(jì)師不想另開辟一種路線讓消費(fèi)者來(lái)重新適應(yīng),具體要相信哪個(gè)答案就看各位了,筆者就不做詳細(xì)點(diǎn)評(píng)了。

眼球與性能雙收 測(cè)試奧迪四門A5 50 TFSI

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  由于A5與A4同平臺(tái)開發(fā)的緣故,所以認(rèn)為進(jìn)口材質(zhì)上會(huì)比較優(yōu)秀的網(wǎng)友就不必期待了,它與A4L一樣,儀表臺(tái)上方采用了軟性塑膠材質(zhì),其余部分均為硬質(zhì)塑料,方向盤則采用了真皮包裹。遺憾的是沒(méi)有配備全景天窗,少了幾分樂(lè)趣。

 

由于A5與A4L的內(nèi)飾一致,想了解A5的內(nèi)飾的網(wǎng)友,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接,以進(jìn)入相關(guān)內(nèi)容:

新奧迪A4L 2.0T高功率版試駕 劍指新3系
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1208/2066936_1.html

 

● 空間:后排不期望 儲(chǔ)物空間優(yōu)秀

  對(duì)于A5來(lái)說(shuō),雖然在歐洲平臺(tái)上有軸距的加長(zhǎng),但并不是為空間而加長(zhǎng),所以乘坐空間不是它的強(qiáng)項(xiàng),我們會(huì)把重點(diǎn)放在掀背式尾箱方面。

眼球與性能雙收 測(cè)試奧迪四門A5 50 TFSI

  身高180cm的體驗(yàn)者在舒適的坐姿下,頭部大概擁有兩指的距離,這個(gè)空間比A4L還要小一點(diǎn),不過(guò)考慮到A5原本就比A4L低矮的車身設(shè)計(jì),這樣的空間表現(xiàn)也是可以理解的,兩指對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)只是稍嫌擁擠。

眼球與性能雙收 測(cè)試奧迪四門A5 50 TFSI

  排座椅也一樣是考慮舒適性為主,同時(shí)也進(jìn)行了人體工程學(xué)設(shè)計(jì),所以長(zhǎng)途乘坐的時(shí)候不容易感覺(jué)到疲勞,其中第五名乘客的座椅部位也進(jìn)行了優(yōu)化,整體非常平坦,對(duì)于長(zhǎng)途乘坐能夠緩解不少屁股方面的疲勞,遺憾的是腿部位置非常急促。

眼球與性能雙收 測(cè)試奧迪四門A5 50 TFSI

眼球與性能雙收 測(cè)試奧迪四門A5 50 TFSI

  圖中180cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下,頭部完全貼著車頂,沒(méi)有任何空間,而在腿部方面則擁有一拳的空間,對(duì)于長(zhǎng)途旅行的舒適性比較差,不過(guò)稍微忍耐一下還是可以的。整體來(lái)說(shuō),A5的后排座椅更合適短途使用。

  儲(chǔ)物空間

  A5的車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富,但在大體上與A4L相差無(wú)幾,其中后排扶手箱內(nèi)的儲(chǔ)物格空間較大,實(shí)用性較高。同時(shí)后排中央扶手的杯架采用了內(nèi)藏式,平時(shí)放置飲料時(shí)亦不會(huì)干擾到扶手的使用。

眼球與性能雙收 測(cè)試奧迪四門A5 50 TFSI

  A5尾箱的開口寬度為1米,深度為1.03米,加上旅行版的兩廂設(shè)計(jì),整個(gè)尾箱空間的靈活性非常高,而且在底板上還擁有固定式掛鉤,可以繩索來(lái)固定大件的物品。

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  如果你對(duì)于空間還不滿足于此,你也可以放到后排座椅,這時(shí)A5的尾箱深度可以達(dá)到1.78米,整個(gè)人可以非常舒適的躺在內(nèi)部休息,但遺憾的是尾箱并沒(méi)有放到后排座椅的快捷拉扣,作為這個(gè)價(jià)位的高端車型,這方面省去似乎說(shuō)不過(guò)去。

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