●內飾：質感與人性化的恰當搭配

　　新皇冠的內飾散發(fā)著濃重的豪華質感，高級真皮的包裹覆蓋讓人領略到豐田對于豪華的嚴謹和細心，醒目的皇冠標識訴說著自身的不凡和優(yōu)越。新皇冠非常清楚自己的市場定位，所以它沒有在設計上刻意逢迎年輕購車人群，依舊書寫著那份熟悉且老道的豪華感。

　　我相信很多人都會對副駕駛前方的皮質裝飾條愛不釋手，真皮的豪華質感起到了畫龍點睛的作用，而且?guī)缀跏怯|手可及之處都是軟性材質，絲毫沒有讓人質疑其豪華車身份的機會。

　　中控臺的按鍵布局非常簡潔，操作起來也更加直觀方便，但空調出風量的調節(jié)依舊需要在觸摸屏上操作，使用比較麻煩。中央的液晶時鐘顯示雖然與觸摸屏搭配更加和諧，但卻缺少了一份石英鐘能夠帶來的沉穩(wěn)風格。

　　中控臺觸摸屏的功能還算強大，倒車影像功能實用。藍牙功能非常實用，除了能夠提供車內撥號的功能外，還支持直接通過藍牙播放手機上的曲目，比起AUX接口來得更加方便?；使诘膶Ш较到y(tǒng)支持手寫輸入，仍然有著較高的可用性，但競爭對手大多已經采用了友好度更高的人機交互系統(tǒng)，希望下一代皇冠也能夠搭載雷克薩斯的Remote Touch人機交互系統(tǒng)。

　　在方向盤上，除卻閃亮的皇冠標識以外，我們很難找到其他能夠凸顯其身價的設計亮點，功能上的配置也是不過不失，該有的功能也都悉數(shù)出現(xiàn)。

　　在儀表盤的設計上我們不能感受到皇冠作為豐田旗艦車型的專屬地位，反倒是很好的展現(xiàn)了豐田作為世界級工廠的成本控制能力。整體款式與凱美瑞儀表盤差別不大，尤其是中央顯示屏過于精簡，能夠顯示的信息也是非常有限，在許多經濟型車都開始用上大尺寸顯示屏的今天，皇冠儀表盤上的屏幕顯然與其旗艦身份和地位不符。

　　手剎的設計或許缺少了一些豪華車的元素，拉出式釋放的手剎拉手依舊被保留下來，正如豐田對于經典豪華的那一份認知一直在傳承下去。雖然在實用性上，這樣的處理能夠為扶手箱騰出更多的空間，但或許更為新式的電子手剎能夠提供多一份的質感。

　　在新皇冠的身上不難發(fā)現(xiàn)許多別有心思的巧妙設計，用貼心與人性化武裝豪華，讓人時刻都能感受到那一份“一切從豪華出發(fā)”的誠意。

　　※小結：歷經十三代車型錘煉的新皇冠絕對有足夠的資本定義豪華，桃木裝飾與大量的真皮運用構筑起皇冠獨有的豪華風格。高檔元素的集結讓你很難去抗拒新皇冠的內飾，但面對當下極具視覺沖擊力的主流設計語言，新皇冠不禁變得沉悶起來。