差距毫厘間 PCauto深度測試奧迪A6L 50TFSI
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】 這不是我們第一次試駕全新奧迪A6L,不過卻是最過癮的一次,因?yàn)榕R時開來的寶馬535Li讓我們有機(jī)會看看兩車在動力方面的真實(shí)實(shí)力究竟是怎樣的,畢竟購買50TFSI和535Li的駕駛者,多少還是再在乎動力表現(xiàn)的。
奧迪A6L 50TFSI采用的是3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),匹配七速雙離合變速箱,百公里加速只需要5秒多。外觀設(shè)計和配置方面也是A6L車系里最高級別的,配置甚至跟奧迪的旗艦車型A8L相差無幾。
這篇文章對于A6L的外觀內(nèi)飾部分并不做重點(diǎn)介紹,只是對于配置做了體驗(yàn),欲了解外觀內(nèi)飾的詳細(xì)介紹,請點(diǎn)擊上圖。
外觀:前大燈功能豐富 “霧燈”是主動巡航探頭
50TFSI是奧迪A6L最強(qiáng)版本,外觀上跟A6L其他中配和低配版本差別不大,不過配置更加豐富,科技配置直指奧迪旗艦車型A8L。
外觀方面可以看到的最主要的配置是“隱藏”得很深的霧燈,這其實(shí)是一個探頭,可以探測前車的距離。
高速巡航時可以有非常直接的體會,前車剎車時,A6L可以自動控制車速,始終保持一定的距離,而且這個距離也可以駕駛員手動調(diào)整。
前大燈涵蓋目前所有主流配置,自適應(yīng)大燈、彎道輔助等功能一應(yīng)俱全。前大燈采用全天候集成化的照明系統(tǒng),根據(jù)不同路況自動調(diào)整大燈的照射范圍,這點(diǎn)在晚上開在高速公路或者田間小路效果都非常明顯。
車尾跟其他配置的A6L相差不大,銘牌上的50TFSI標(biāo)明它的特殊身份。尾燈和剎車燈都采用LED燈組,造型跟A8L的比較類似。不得不佩服奧迪的工程師在燈光系統(tǒng)上的創(chuàng)造力,獨(dú)樹一幟。
內(nèi)飾:車內(nèi)的科技感符合老板們的口味
內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)具有奧迪的科技至上的風(fēng)格,所有的一切都那么似曾相識,A6L沒能逃脫A8L的魔咒,真皮和厚重的實(shí)木的搭配,完全符合老板們的口味,這的確是50TFSI該有的樣子。
中控臺的桃木飾板不管是質(zhì)感還是手感都非常棒,這點(diǎn)跟A8L的并不一樣,相比之下本人還是更喜歡A6L這種啞光質(zhì)感的。
內(nèi)飾氛圍營造的剛剛好。和535Li適合年輕張揚(yáng)的老板不同,A6L 50TFSI適合成熟理性的老板,他們對座駕的要求稍有不同。不過他們也有相同點(diǎn),都不差錢。
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