PCauto測試比亞迪S6 為家庭實(shí)用而設(shè)計(jì)
[太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道]快節(jié)奏的工作無時(shí)不刻在影響我們的用車生活方式,我們的理念更是在快速刷新,我們更希望一種多功能的車型來應(yīng)對(duì)不可預(yù)見的情況,SUV市場也正因此開火爆。S6作為比亞迪開山之作的SUV,自然花費(fèi)了最大的努力去完成。那么這款面孔熟悉的陌生人,會(huì)給我們帶來多少陌生,或者說帶來多少驚喜呢?
車輛提供 | 比亞迪汽車廣州迪順銷售服務(wù)店 | 圖/文 | 李俊鋒 |
車型 | 2011款 S6 尊貴型 | 指導(dǎo)價(jià) | 10.79萬元 |
銷售地址/電話 | 地址:廣州市白云區(qū)廣州大道北1239號(hào)梅花園汽車城路口(梅花園公交站旁) | ||
4008-204-811 |
當(dāng)然,再多的陌生或者說再多的驚喜對(duì)于10萬級(jí)的SUV來說,最重要的無非就是實(shí)用性,我們這次測試的是2011款2.0MT尊貴型,這次測試中我們會(huì)把重點(diǎn)更多的放在實(shí)用體驗(yàn)上。
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外觀:熟悉又陌生 獨(dú)特韻味更趨向于大眾口味
2011款比亞迪S6在外觀方面借鑒了雷克薩斯RX不少地方,但細(xì)節(jié)上的各種不同元素又給S6帶來屬于自己的獨(dú)特“韻味”。
相對(duì)雷克薩斯RX來說,比亞迪S6在長度方面更有優(yōu)勢,比雷克薩斯RX長出40mm,寬度方面則是窄了30mm,高度方面兩者一樣,軸距方面則是雷克薩斯RX長出20mm。整體來說兩者的尺寸相差并不大,算是同一大小級(jí)別的SUV。
車型 | 長度(MM) | 寬度(MM) | 高度(MM) | 軸距(MM) |
比亞迪S6 | 4810 | 1855 | 1725 | 2720 |
雷克薩斯RX | 4770 | 1885 | 1725 | 2740 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
更加圓潤飽滿的前臉不僅更趨向大眾口味,同時(shí)也表明S6并不是越野硬漢,它是一臺(tái)都市型SUV。鍍鉻裝飾的中網(wǎng)給圓潤的前臉增添了一分氣勢,前保險(xiǎn)杠下部安裝了護(hù)板,不過護(hù)板與前杠連接處部分地方過于纖細(xì),對(duì)于護(hù)板的保護(hù)能力有所擔(dān)心。
熏黑式前大燈幾乎成了比亞迪車燈的特色,不同的是S6加入了LED日間行車燈,此LED有較大可能是比亞迪自行生產(chǎn)的,在S6的表現(xiàn)上亮度有些差強(qiáng)人意。
尾部同樣融入全新的元素,雙色大燈采用了內(nèi)角微微上翹的設(shè)計(jì),在燈源方面并沒有進(jìn)行太多的創(chuàng)新,依然是中規(guī)中矩的風(fēng)格。圓潤的屁股并不顯得呆板,依然能給人帶來一種大氣的感覺。尾部配置了四個(gè)雷達(dá)與倒車攝像頭,對(duì)于大尺寸的SUV來說這項(xiàng)配置還是挺實(shí)用的。
右側(cè)后視鏡配置了一枚攝像頭,駕駛員可以通過方向盤右側(cè)的按鈕開啟。在通過狹小路段會(huì)車、停車、復(fù)雜路口時(shí)都極有幫助,而且攝像頭的視角足夠?qū)拸V,為駕駛員解決了右邊盲區(qū)的問題。
第一批S6裝配的是鄧祿普的輪胎,后來改成了瑪吉斯,現(xiàn)在直接換成了佳通Comfort SUV 520。該款輪胎偏向于城市路面開發(fā),更注重與舒適性,較厚的胎壁在行駛中能夠吸收不少的震動(dòng)。
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