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配置全面動力平庸 試瑞麒G6 2.0T旗艦型

2011-10-20 23:43:10 作者:孫文凱

  [太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道]瑞麒G6作為奇瑞的首款高端車型與大家見面,該車與之前上市的G5共用平臺,是定位在G5之上的高端B級車瑞麒G6主打豪華商務概念,該車配置相當豐富,全系標配氙氣大燈、10個安全氣囊、DVD藍牙電話免提系統(tǒng)等一應俱全,但車跟人一樣,光有華麗的外表并不能打動所有人,內(nèi)在同樣重要,今天我就帶大家看看奇瑞是否能夠帶給我們驚喜!

配置全動力平庸 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型 

  瑞麒G6共有3個配置,售價從18.98-25.98萬,今天我們測試的是瑞麒G6 2.0TCI AT旗艦型(以下簡稱G6),指導價25.98萬。

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外觀:設計大氣 車身尺寸同級占優(yōu)

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

 

瑞麒G6

帝豪EC8

凱美瑞

雅閣

新帕薩特

4968mm

4905mm

4825mm

4960mm

4870mm

1845mm

1830mm

1820mm

1845mm

1834mm

1526mm

1495mm

1485mm

1480mm

1472mm

軸距

2820mm

2805mm

2775mm

2800mm

2803mm

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-10-19  

  看到瑞麒G6的第一眼,第一感覺就是大!它的長、寬、高,分別4968mm、1845mm、1526mm,軸距達到了2820mm,比之前的G5大了一圈。通過數(shù)據(jù)對比,它的車身尺寸在自主和合資競品中都有很大的優(yōu)勢。很顯然,奇瑞是打算拿“大”來作為瑞麒G6的一大賣點。

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型 穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

  在車身設計上,G6跟G5很像,保持了家族式的前臉,但仔細查看還是有很多不同的。中網(wǎng)造型從G5的長方形變成了倒梯形,當然頗具豪華氣質(zhì)的雙翼車標也從引擎蓋上挪到了更為顯眼的中網(wǎng)上,總體感覺更加大氣。

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

  G6的車頭雖然在造型上并沒有給人種眼前一亮的感覺,但其配置卻一點也不含糊,遠近光一體雙氙氣大燈、AFS轉向輔助、大燈清洗等功能都出現(xiàn)在G6身上。雖然功能上沒得挑,但工藝上G6確實有待提高,我們在使用大燈清洗功能后,大燈清洗噴嘴竟然卡住了,必須用手幫助下,并且試了幾次都這個問題,希望是個體裝配的差異!

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

  G6車身側面的線條相對比較簡單,設計柔和,側裙處的鍍鉻裝飾條起到很好的壓低視覺高度的作用,讓G6顯出幾分沉穩(wěn)氣息。

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型 穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

  來到車尾,G6的尾部給人一種很敦實的感覺。尾部中間和下部的鍍鉻裝飾與車頭起到了很好的呼應作用,尾部矩形鍍鉻的裝飾尾吼也為其尾部增色不少。

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

  G6的尾燈造型很大,并且加入了LED光源,既提高了燈光的亮度也提高了燈光的響應速度,使得夜晚的安全性大大提高。

穿“A貨”的紳士 測試瑞麒G6 2.0T旗艦型

  在輪圈方面,G6采用了17寸多條輻鋁合金輪圈,配合中間R標志,真有些豪華車的味道。輪胎則選用性能比較均衡的固特異215/55R17 94W,這款輪胎的最大特點就是均衡,沒有特別突出的優(yōu)勢也沒有特別明顯的略勢。

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