動(dòng)力?空間! 測(cè)試上海大眾新途安1.4TSI
如果您對(duì)途安感興趣,可以填寫以下表格預(yù)約試駕,將會(huì)有專人與您聯(lián)系。同時(shí)您可以了解到途安的最新優(yōu)惠政策以及現(xiàn)車情況。
追求動(dòng)力還是享受空間,更多家庭用戶會(huì)傾向后者,而國(guó)內(nèi)家庭用車的快速普及讓許多家庭有了換車或者添置第二輛車的需要,這時(shí)20萬(wàn)元級(jí)別兼具大空間和靈活性的MPV車型被屢屢提及。此次我們測(cè)試的上海大眾新途安剛好可以滿足上述需求。
大空間是新途安不得不說(shuō)的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然畢竟新途安是款緊湊級(jí)MPV,我們用大空間+靈活性的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考量,用家具把它塞滿!而新途安增加多項(xiàng)科技配置,包括大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、倒車輔助、自動(dòng)泊車,讓新途安更具親和力,此次測(cè)試我們將考驗(yàn)這些配置的易用性。
外觀:改款重在家族臉譜更迭
新途安的車身尺寸為:4395*1794*1658mm,軸距2678mm,大小相當(dāng)于一款標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)車。與其他同級(jí)MPV車型相比并不算大。而高挑的車身、勻稱的前后比例讓新途安更具實(shí)用性。前后門的尺寸差別不大,使后排乘客有了更舒適的乘坐空間,而尾箱空間也絕不是可有可無(wú)的擺設(shè)。
全新改款的新途安在外觀上進(jìn)行了家族臉譜的更迭,熏黑的大燈、鍍鉻雙橫條進(jìn)氣格柵、黑色橫條式下進(jìn)氣,時(shí)尚感絲毫不亞于換代后的高爾夫。
頭燈采用普通鹵素?zé)襞?,照明亮度尚可,但頭燈的轉(zhuǎn)向輔助功能在同級(jí)車?yán)锸褂貌⒉欢嘁?jiàn)。我們?cè)谑褂脮r(shí)發(fā)現(xiàn)基本上在方向盤轉(zhuǎn)向超過(guò)半圈時(shí)轉(zhuǎn)向輔助燈就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,幫助照明彎內(nèi),這項(xiàng)功能在夜間山區(qū)小路或者回家小區(qū)里行車時(shí)作用比較明顯。
前保險(xiǎn)杠比較厚重,保險(xiǎn)杠面板上的多點(diǎn)雷達(dá)可以探測(cè)車身周圍環(huán)境,輔助停車,這項(xiàng)配置我們會(huì)在后面的文章進(jìn)行重點(diǎn)體驗(yàn)。
車外兩側(cè)后視鏡的面積比較大,尤其是橫向面積,這使得使用時(shí)盲區(qū)比較小,可以觀察到更后側(cè)更廣的區(qū)域。后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈,可以提醒側(cè)面的行車和車輛注意。新途安的腰線比較簡(jiǎn)潔,基本上沒(méi)有繁復(fù)的設(shè)計(jì),車門把手與車身同色。前后側(cè)窗的面積都比較大,尤其是后排車窗,由于尾箱還有后窗,所以后排車窗基本上是一塊正方形,這可以讓后排乘客有更好的側(cè)面視野。
車尾沒(méi)有太多亮點(diǎn),尾燈比較靠向側(cè)面位置,這給了尾箱蓋更大的面積,使得開(kāi)啟后備箱的面積更大,超大的物品也比較容易擺放。我們?cè)诤竺嫖恼聲?huì)著重體驗(yàn)新途安后備箱的裝載能力。
雙五輻合金輪轂樣式在大眾車型里多次見(jiàn)到。輪胎采用韓泰K407,這款輪胎也是大眾緊湊級(jí)車比較常用的配置,205/55R16的輪胎規(guī)格偏向日常駕駛實(shí)用性。我們?cè)谠囻{時(shí)發(fā)現(xiàn)這款輪胎的胎噪控制比較好,基本上在80公里時(shí)速以下很難感受到胎噪。
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