“小”高爾夫 測(cè)試上海大眾全新Polo
誰(shuí)也不會(huì)懷疑大眾車(chē)的品質(zhì),新出現(xiàn)的上海大眾全新Polo跟第六代GOLF相比有著驚人的相似,所以形容她是“小”高爾夫,這個(gè)絕對(duì)沒(méi)有任何貶義的的意思,因?yàn)楦呋盍Φ乃梢砸l(fā)更多年輕車(chē)主的激情與熱力。
外觀:簡(jiǎn)單、優(yōu)雅、個(gè)性和活力的展現(xiàn)
上海大眾汽車(chē)的外觀總是在非常平穩(wěn)的過(guò)渡中,全新Polo也沒(méi)有例外,與其他大眾車(chē)型一樣的格柵,類(lèi)似的整體造型,給人的第一印象頗有點(diǎn)“小高爾夫6”的感覺(jué)。在前臉造型上她擁有更多屬于自己的個(gè)性,邊緣更明亮,肌肉線(xiàn)條也更加明顯。細(xì)節(jié)的運(yùn)動(dòng)化處理顯示出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尤其與上一代Polo相比,其造型甚至比高爾夫4進(jìn)化到高爾夫6所給你的驚喜還要多一些,想必這也是她受到大家喜愛(ài)的重要原因之一。
毫無(wú)疑問(wèn)更加運(yùn)動(dòng)化的新Polo更容易讓人一見(jiàn)鐘情。除了線(xiàn)條設(shè)計(jì)的改變,與前代相比,車(chē)身尺寸也有所增加。長(zhǎng)度增加54mm,寬度增加32mm,高度降低3mm,同時(shí)軸距增加了10mm,達(dá)到了2470mm。這樣的改變顯然造福了車(chē)內(nèi)的乘坐者們,讓前后排的腿部空間都有所改善。
噪音 | 新Polo | ||
車(chē)身全長(zhǎng)(mm) | 3970 | ||
車(chē)身全寬(mm) | 1682 | ||
車(chē)身全高(mm) | 1462 | ||
軸距(mm) | 2470 | ||
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幾何造型的前大燈采用了時(shí)下流行的熏黑處理,并伴有細(xì)長(zhǎng)的燈眉,使得“目光”深邃的車(chē)頭看上去更加犀利。除此之外,在功能上還具備大燈高度調(diào)節(jié)和智能彎道輔助照明系統(tǒng)。與我們熟知的彎道輔助照明系統(tǒng)不同的是,全新Polo是根據(jù)前霧燈來(lái)提供這項(xiàng)功能,近光燈開(kāi)啟且車(chē)速小于40km/h的狀態(tài)下,只要打轉(zhuǎn)向燈,則一側(cè)霧燈亮起,通過(guò)特殊的反射裝置,能夠?yàn)閭?cè)前方60°范圍內(nèi)近處提供照明,可有效減少夜晚過(guò)彎時(shí)的近處盲區(qū)。
全新Polo的尾部同樣采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),但與大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下其它車(chē)型,如高爾夫6、尚酷的造型還有所區(qū)別,這也是大眾汽車(chē)為A0級(jí)車(chē)賦予的獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。個(gè)性鮮明的尾燈設(shè)計(jì)讓全新Polo在眾多車(chē)型中可以脫穎而出。
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