作為入門級車型，寶馬X1的內(nèi)飾設計和1系有些相似，但是X1由于配備了iDrive系統(tǒng)，因此整體看上去更具有豪華感。

　　雖然這臺xDrive28i的價格超過了50萬，但作為X系列的入門車型，內(nèi)飾工藝也僅屬于寶馬的入門級水平。在材質(zhì)方面中控臺幾乎全部是硬塑料質(zhì)地，黑色部分的材質(zhì)稍好，但也不是軟性材質(zhì)。但難得的是寶馬的組裝工藝做得不錯，因此即便我們感覺材質(zhì)欠缺檔次但給人感覺卻非常扎實。

　　iDrive系統(tǒng)和寶馬其它車型沒有區(qū)別，而且也是X1全車系的標配，關于iDrive系統(tǒng)的文章很多，在此我們就不做過多講解了。X1的倒車影像系統(tǒng)比較強悍，除了前后的距離檢測雷達外，倒車影像還包括不同顏色的輔助線和色塊的變化提示車后的情況。

　　在中控臺下方是DTC和陡坡緩降功能，不過從X1的定位和車身設計來看，后者應用的機會應該不會很多。

　　作為一款頗受年輕人喜愛的車型，X1全系標配了全景天窗，這也是目前比較流行的配置，而且X1天窗的開啟采用了內(nèi)藏式設計。