前言：城市SUV市場競爭愈演愈烈，各個品牌都對這個車型類別趨之若鶩。起亞的SUV車型獅跑在其他各個品牌產(chǎn)品更新?lián)Q代的前提下也顯得有些疲態(tài)，所以起亞引進了我們眼前的這款車型SPORTAGE R智跑，作為現(xiàn)代集團旗下與ix35共享底盤的智跑又會給我們帶來什么樣的驚喜呢？他與他的同門兄弟ix35又有什么區(qū)別呢？

　　起亞汽車近兩年誕生的福瑞迪，速邁和新索蘭托都是全新設(shè)計風(fēng)格的代表之作。我們眼前的這臺智跑作為起亞家族中的最新成員，采用了起亞汽車最新的設(shè)計語言，新車造型設(shè)計在起亞汽車位于美國加利福尼亞洲的研發(fā)中心完成。

　　外觀——

　　智跑的造型完全顛覆了上代車型中庸的設(shè)計，整車采用了更加流線的設(shè)計風(fēng)格，動感流暢的線條更能迎合這個性張揚的時代，較高且上揚的腰線突出了讓新獅跑看上去蓄勢待發(fā)，這種相對激進的設(shè)計相信更能增加許多年輕車主的青睞。

　　近年來起亞家族式的前臉設(shè)計在智跑身上得到了傳承，眼前的這臺智跑一改起亞以往車型傳統(tǒng)的風(fēng)格。大氣的前臉很有視覺沖擊力虎嘯式中網(wǎng)的鍍鉻中網(wǎng)也很有氣勢，口字形水箱格柵很好的繼承了家族風(fēng)格。

　　智跑與北京現(xiàn)代ix35使用同一平臺，看上去是有點像縮小版的新款索蘭托車型，車身尺寸為：4400x1855x1660mm，較老款獅跑車長增加90mm，寬增加15mm，高度增加60mm，雖然整體尺寸有所增加，但流線的設(shè)計使得智跑看上去更為緊湊。

　　起亞智跑車身的上半部分線條采用了跑車式的流線設(shè)計，延至后尾燈的高腰線設(shè)計機上車門下半部分特意設(shè)計的凹紋，使智跑側(cè)面層次感更強。

　　起亞智跑車身尾部的真題線條設(shè)計的很飽滿，雙色且厚實保險杠展現(xiàn)了智跑硬朗的一面。智跑的英文名中的“R”并不是我們傳統(tǒng)意義上的運動版，而是革命Revolution的縮寫，從名字上我們也不難看出智跑相對于以前車型的改變是“革命性”的。

　　智跑的輪轂共有16、17、18寸三種種尺寸，其中最高配車型配備了18寸的輪轂，雙色的輪圈看上去不失動感，輪胎尺寸235/55 R18。