百公里綜合油耗7.34升 測(cè)試新V3菱悅
一向定位于價(jià)格實(shí)惠、配置齊全的東南菱悅V3又有大動(dòng)作,更加動(dòng)感潮流的造型、更加完備實(shí)用的配置、更加高效節(jié)能的動(dòng)力、更加平易近人的價(jià)格,這些都能在新V3菱悅身上找到。值得留意的是,加上繼續(xù)保留生產(chǎn)的3款原有車型,V3菱悅在5.68-8.79萬(wàn)元之間總共提供了12款車型之多。廠方的思路非常清晰,讓更多消費(fèi)者輕松實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)的幸福”。
外觀:改動(dòng)在于車頭、車尾,完整度高
實(shí)在不得不佩服東南的自主設(shè)計(jì)能力,短短幾年間能夠在同一臺(tái)車型上“玩”出這么多不同的花樣,更加難得的是每一次都能給到大家一個(gè)協(xié)調(diào)、完整、甚至稱得上是驚喜的印象。毫無(wú)疑問(wèn),眼前這款最新的V3菱悅擁有著更多、更新的三菱家族元素,對(duì)年輕消費(fèi)群體的吸引力尤其明顯。
相對(duì)于車頭跟車尾的大幅改動(dòng),新V3菱悅的側(cè)身線條并沒(méi)有發(fā)生任何變化,畢竟這將涉及到大量的模具修改和設(shè)計(jì)工作。
鍍鉻的“雙出排氣口”的確收到很好的視覺(jué)效果,但1.5L的排量用得著兩個(gè)尾鼓嗎?所以不出所料,只有左邊的排氣口藏著真正的排氣管,而右邊純粹作為裝飾用途。
跟現(xiàn)款V3菱悅一樣,新車型同樣提供了更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)采版,雙色調(diào)保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、雙色座椅等等以往風(fēng)采版特有的傳統(tǒng)都被悉數(shù)保留下來(lái)。
以往V3菱悅裝備無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)創(chuàng)下了同級(jí)車型的先河,這一次新車型推出再進(jìn)一步加入無(wú)匙進(jìn)入功能,只要身上帶有鑰匙,輕按一下門(mén)把上的黑色小按鈕便可解鎖或者上鎖,也就是說(shuō)在你一天的用車過(guò)程中根本不需要拿出鑰匙,就能正常打開(kāi)車門(mén)、點(diǎn)著發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)要注意的是,V3菱悅的無(wú)匙進(jìn)入功能僅限于駕駛員一側(cè)。
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