高速行駛的油耗測試就簡單的多，我們需要一條車盡量少，可以保持車速的一條高速路，這樣來模擬一種比較經(jīng)濟(jì)的行駛方式。我們的測試時(shí)間安排在下午3點(diǎn)和晚上8點(diǎn)，這時(shí)路上的車相對(duì)比較少，路線是在通州的加油站加滿油，然后繞五環(huán)一周，之后回到起點(diǎn)處加油。

　　手動(dòng)擋先行測試，下午3點(diǎn)從遠(yuǎn)通橋上五環(huán)走外環(huán)方向，在東五環(huán)一段路因?yàn)榇筌囕^多稍有些不暢，但依然能保持70-80公里的時(shí)速。除此之外，全線可以保證90公里時(shí)速行駛。在高速行駛測試時(shí)，我們依然全程開啟空調(diào)。

　　最后的油耗統(tǒng)計(jì)，手動(dòng)擋景程高速行駛里程為125.3公里，燃油消耗7.6升，計(jì)49.7元。計(jì)算得到手動(dòng)擋景程的油耗為6.07升。我們也在懷疑是不是哪里出了錯(cuò)誤，這樣的油耗似乎有些不太可信，但這確實(shí)是我們的測試結(jié)果，沒有任何刻意節(jié)省。

　　自動(dòng)擋車型的測試是在晚上8點(diǎn)進(jìn)行，此時(shí)晚高峰基本已過，五環(huán)路的路況與下午時(shí)基本一樣。自動(dòng)擋景程高速行駛131.5公里，用油8.71升，計(jì)56.9元。計(jì)算出自動(dòng)擋的高速油耗為6.62升。自動(dòng)擋比手動(dòng)擋百公里多燒0.55升油，看來高速油耗差別并不大。