非典型商務(wù)旗艦 靜態(tài)體驗(yàn)捷豹XJL
試車地點(diǎn) | 北京 | 試車時(shí)間 | 2010-7 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 城市公路、高速公路 |
車輛提供 | 捷豹中國 | 試車人員 | 圖/文:左旭 攝影:吳樹源 |
車型 | 捷豹XJL | 市場報(bào)價(jià) | 198萬元 |
長久以來的浮浮沉沉,幾經(jīng)易主的英倫高檔品牌捷豹給人留下的感覺總是曲高和寡。深厚的底蘊(yùn)與歷史對于一個(gè)汽車品牌來說,是一件值得驕傲的事情。但與此同時(shí),他們也需要面對一個(gè)棘手的問題——對于經(jīng)典的傳承與設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新這二者之間的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。
昔日的捷豹內(nèi)斂低調(diào)又不失穩(wěn)重大氣,很有點(diǎn)英國皇室的派頭。近幾年,捷豹的變化非常大,對于車型的命名更加簡單化,XF、XK、XJ替代了原來的多少讓人有點(diǎn)頭疼的S-type之類的等等。在車型的設(shè)計(jì)上我們也難再從捷豹現(xiàn)在的車型上找到太多以前車型的影子,即便是最為尊貴的旗艦車型XJL也是如此……
與現(xiàn)代流行看齊 放棄原有風(fēng)格
如果現(xiàn)在把2010款捷豹XJL和2007款的XJL放在一起,很難察覺他們是同一個(gè)車系的車。07款的XJL還在固執(zhí)的延續(xù)著捷豹車型在設(shè)計(jì)方面的風(fēng)格,或者應(yīng)該說是那個(gè)年代之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而眼下的最新款捷豹XJL則遵從的是全新的設(shè)計(jì)理念,展現(xiàn)給我們的也都是全新的捷豹設(shè)計(jì)元素。對于這些,我們只能妥協(xié)于時(shí)代和整個(gè)汽車行業(yè)的設(shè)計(jì)流行趨勢。
如果說老款的XJ是一只神態(tài)悠閑的豹子的話,那現(xiàn)在的這只就只能用兇狠來形容了。在車頭的設(shè)計(jì)上新款的捷豹更具仿生性,它的雙眼雖沒有以前那么炯炯有神,但眼神中的兇狠指數(shù)明顯提高了不少。在強(qiáng)光閃閃發(fā)亮的中網(wǎng)部分搶眼程度也明顯提高,和前款車型不同的是,現(xiàn)在的XJL的前臉強(qiáng)調(diào)的是不和諧的美感。
老款XJ車型前臉上非常復(fù)古的雙圓燈設(shè)計(jì)一直是我個(gè)人非常喜歡的捷豹元素,但在新款車型上我們看到的卻是一個(gè)更加時(shí)尚更加符合現(xiàn)代審美的全新燈組設(shè)計(jì)。雖然內(nèi)部還是雙圓燈的設(shè)計(jì),但是整合到了一個(gè)大燈總成內(nèi),而且特意用發(fā)動(dòng)機(jī)蓋遮蓋住兩個(gè)燈筒的上部,這樣的設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代特征,但我個(gè)人還是更喜歡以前的樣式。
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