靈活實(shí)用 PCauto測(cè)試新賽歐兩廂1.4EMT
試車地點(diǎn) | 北京 | 試車時(shí)間 | 2010-6 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 綜合工況 |
車輛提供 | 上海通用雪弗蘭 | 試車人員 | 圖/文:吳樹源 |
車型 | 新賽歐兩廂1.4EMT | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 7.58萬(wàn)元 |
賽歐——對(duì)于任何一個(gè)對(duì)汽車稍有關(guān)注的人都不會(huì)感到陌生的名字。隨著2010年1月11日三廂版新賽歐的上市,這款較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌小車又一次回到了我們的視野當(dāng)中,而它不到6萬(wàn)元的入門價(jià)格也使雪弗蘭加入到了以自主品牌為主的低價(jià)小型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。4月新賽歐兩廂亮相北京車展,更有活力的外型設(shè)計(jì)以及搭載的EMT變速箱也更加的引人關(guān)注。
相比三廂車型,兩廂版的外形顯然更加年輕和時(shí)尚,而兩廂版獨(dú)有的芝士黃顏色也讓新賽歐看起來(lái)多了一份活潑、俏麗。
少了尾箱,新賽歐兩廂的車身更加緊湊,看起來(lái)更精悍,車身尺寸較之三廂版本在長(zhǎng)度上縮短了302mm,高度上降低了2mm,但是軸距并沒(méi)有變化,依然是2465mm,整車尺寸為(長(zhǎng)×寬×高)3947×1690×1503mm。
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