多重性格 PCauto搶先試駕英朗GT 1.6T/1.8L
1.6T車(chē)型的紅黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人更有駕駛欲望,運(yùn)動(dòng)駕駛愛(ài)好者應(yīng)該可以滿(mǎn)意了。但除去能夠讓人產(chǎn)生興奮情緒的紅色飾皮,這依然是一臺(tái)優(yōu)雅時(shí)尚的英朗GT,金屬銀色裝飾的大量使用讓英朗GT也可以勝任家庭和商務(wù)的多種任務(wù)需求。
一體式中控臺(tái)讓英朗GT在車(chē)內(nèi)看起來(lái)非常寬,這種視覺(jué)差讓坐在里面的人感覺(jué)空間上非常舒適。中控面板的按鍵非常繁雜,初次接觸可能會(huì)有理不清頭緒的感覺(jué),但事實(shí)上英朗GT的功能分區(qū)非常明確,只不過(guò)集成性不高,使得按鍵和旋鈕的數(shù)量相對(duì)比較多,熟悉高端車(chē)車(chē)載控制系統(tǒng)就可以很快熟悉英朗GT的按鍵布局。
雙炮筒式儀表盤(pán)全系車(chē)型都采用,并不是運(yùn)動(dòng)款車(chē)型的專(zhuān)用,但我們還是覺(jué)得這樣的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)在1.6T車(chē)型上最具視覺(jué)效果。
黑色的三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán),兩側(cè)的手柄位置采用打孔真皮,手感非常不錯(cuò)。方向盤(pán)右翼的功能按鍵比較簡(jiǎn)單實(shí)用,設(shè)置了模式按鍵和音響控制按鍵。而方向盤(pán)盤(pán)幅上的金屬銀色配飾顯然具有畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。
中央扶手除具有儲(chǔ)物盒功能,蓋板還可以前伸,延長(zhǎng)的中央扶手給扶方向盤(pán)的右臂提供額外支撐。
1.6T車(chē)型采用絨布座椅,盡管視覺(jué)上沒(méi)有真皮座椅的感覺(jué)豪華,但實(shí)際上與車(chē)內(nèi)飾搭配效果并不差,而因?yàn)檠亢屯炔恐屋^好,且表面摩擦力較大,座椅對(duì)身體的支撐比真皮座椅效果更好。
后排座椅與前排的包裹織物相同,中央扶手可以放下作為杯架和手臂支撐,合上的時(shí)候與靠背合并非常平整,中間的乘客不會(huì)感到背部的不適。
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